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本文转自:山西晚报
我新买了一辆电动自行车,车行给我发了一个太原市电动自行车证,标志着这辆电动自行车已经上了牌照,可以上路行驶了。不由得让我想起了自己收藏着的一个旧的自行车行车执照,便从旧物箱里把这个宝贝找了出来。
这是一个袖珍式的小红本,封面上印有“太原市自行车执照”的金色字样,下面还印着一辆金色的自行车,是那种老式“二八”型自行车。翻开第二页,印有八条注意事项,其中规定“骑自行车不准带人、不准扶肩并行、双手离把、撑伞持物、互相追逐、曲线行驶、突然猛拐”;还有“执照、牌照号与自行车钢印号码必须相符,牌照安装在座位下部”、“车闸、铃、锁必须齐全有效”等。这些注意事项方方面面都规定得很详细,可见那时的自行车管理很全面。
第三页上面写着车主姓名,还有这辆车的牌照号码“1135267”,自行车牌名“迎春”,其中“迎”字还写错了,发照日期“83.10.28”;其中在变动栏里写着我的名字“陈顺成”,服务单位“太钢四轧厂”,变动日期“86.3.7”,这个日期使我想起买这辆车的往事。
我原先骑着一辆八成新的“飞鸽”牌二八式自行车,每天上下班都汇入自行车王国的车流中。1986年3月的一天,我下了班去菜市场买菜。菜市场有一个存车处,我为了省一毛钱的存车费,就把自行车锁住,停放在市场外的空地上,那里杂乱地停放着很多自行车。我从菜市场买菜出来发现我的自行车不翼而飞了。我懊恼地四处寻找,哪能找到它的踪影。那时“飞鸽”牌自行车是名牌自行车,我的自行车又是半新,小偷看中了我的名牌自行车,就把它偷走了。回家后,我气得把“飞鸽”自行车的执照也扔掉了。
没有自行车这个代步工具,我只好走路上下班。从我家骑车到厂里,有半个小时的车程,但走路需一个多小时,下班还要走回家,一天两个多小时都在路上。我恨那个小偷,偏要偷我的自行车。工友们告诉我,小偷专偷名牌的“飞鸽”“凤凰”“永久”自行车。他们告诉我,再买一辆半旧的杂牌自行车,小偷就不会盯着了。
于是我来到自行车交易市场,想找一找我的自行车。小偷如果在市场上卖车,就抓他个偷车现行。结果,没有找到我的“飞鸽”,却看中了一辆半旧的“迎春”牌自行车。车主是一位省建二公司的职工,想卖了这辆旧车,重新买一辆名牌自行车。我暗自苦笑,骑名牌自行车有什么好处?稍不注意,就让小偷易主了。一问车主价格,90块钱,是新车一半的价格。那时,我一个月工资才80多块钱,一个月的工资都买不下这辆旧车。于是,我与车主讨价还价,总算少了10块钱,用一个月的工资买了这辆半旧的“迎春”牌自行车。车主装上钱走了,我突然想起行车执照没给我,赶紧撵他而去,这本自行车执照便一直存到了现在。
陈顺成(太原)
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