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比亚迪海豚，车无完车，斗胆将其所有缺点铺陈一番
随着汽车电池技术的日新月异，很多人认为买二十万以上的电动车会亏得很惨，十万级的电动车才是当下最富性价比的选择，月销2万量的比亚迪海豚自然成为了这些精打细算阶层的首选，但车无完车，斗胆将其所有缺点铺陈一番，以作购车参考，直接上干货！
这台车没有采用环保设计，异味有些严重，新车气味更刺鼻，在车内坐的时间长的话很难受。此车中控台的塑料感太足，居然靠近前玻璃的地方是块很大的凹槽，容易积尘，不好打理，杯架太小了，星巴克杯子都放不进去，备受吐槽的还是那块旋转屏幕，酷狗、爱奇艺这些常用APP只支持竖屏显示，横屏状态下显示的字体太小了，完全没办法操作。在屏幕旋转的过程中，屏幕下方放手机的储物空间不能有杂物，否则在旋转过程中会卡住。
问题最大的还是360全景影像，前后摄像头都不清晰，尤其在雨天时更为糟糕，接近瘫痪，后视镜又小，后挡风玻璃又没有雨刮，雨天真是寸步难行。更危险的是，此车的A柱过于粗壮，遮挡视线明显，远光灯一点也不亮，就是蜡烛灯，两边的雷达警报倒车时经常不响，车后两侧的雷达范围比较窄，这是亟待改进的，因为严重影响行车完全。海豚的喇叭声音是真的小。喇叭声音不能说和老年代步车相像，简直就是一模一样，比电动自行车也是强不了多少。
电动车的通病便是在高速行驶时胎噪很大，比亚迪海豚更是如此，时间久了，会导致车内人员头疼，特斯拉的解决办法是在轮胎里加装隔音棉，海豚出于成本考虑自然是省略了。海豚是板悬设计，滤震效果较粗糙，削弱了乘坐舒适性，在遇到坑洼道路和减速带时，能够感受到后排滤震很硬，颠簸感比较明显。海豚的车道居中保持功能特别鸡肋，无法真正居中保持，总是左摇右摆。此车配备的韩泰轮胎本身质量就不怎么样，居然没有备胎，补胎液真不知该怎么用。驾驶座椅没有座椅记忆功能，后排没有阅读灯都是一些小问题，希望能有所改进。
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快照生成时间：2023-01-17 16:45:16
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