英菲尼迪q50lwave与原版本的差别并不大，车标傻傻分不清

市场上有一些原本定位是豪华的汽车品牌，但由于定价以及设计方面的各种原因，导致销量差，使得产品不得不降价。比如法系的DS、日系的英菲尼迪以及印度的捷豹等。今天主要聊一聊英菲尼迪，因为车标和奇瑞太相似，一些不懂车的人几乎都会认错，所以也经常被网友们调侃：这是被车标耽误的豪车。近日，英菲尼迪Q50（参数丨图片）L还增加了次顶配版车型，命名为英菲尼迪Q50LWAVE。该款车型的定位是豪华运动版轿车，接下来看看新车的官方图片。

外观造型

设计方面，英菲尼迪Q50LWAVE与原版本车型的差别并不大，此次在车漆上有不同的配色，新增浪潮灰哑光。前脸仍然是家族式的造型，较为方正的中网，内部放置着与奇瑞相似的车标。是不是有很多人觉得，奇瑞和英菲尼迪车标傻傻分不清楚。进气格栅内部采用交叉式的网状设计，看起来质感更高。左右两侧与大灯衔接，LED大灯的下方，还配备了圆形雾灯。侧面还是原本的设计，整体显得稳重大气。

内饰升级

新车内部有多处升级，内饰为蓝白色的双拼色搭配，此类设计给人的感受是更加时尚新颖，另外还透出一种年轻的味道。英菲尼迪Q50LWAVE车型拥有前排车门触摸解锁的功能，当你锁车后也不用担心车窗没关，因为锁车时，车窗也会跟着自动关闭。该款车型在各个细节之处，展现出运动风范，比如车内方向盘处的换挡拨片。为了更加清晰地观察到后方的车流量，配备了流媒体车内后视镜，还能有效地防止远光灯。

当然与顶配版本车型相对比，必然在价格与配置上有所降低。英菲尼迪Q50LWAVE的价格相对顶配版降低6.5万，同样减少很多配置。例如：胎压监测、车道偏离预警、可观察的360°全景影像。冬天青睐的前排座椅加热也不复存在了，另外电子助力转向缺失，Bose音响也取消了。从配置上来看，这款车的出现就是为了拉低售价，缺失的功能看起来都是必需的配置，看来英菲尼迪就是希望大家去选购旗下的顶配车型。

动力配置

新增车型的动力备受关注，英菲尼迪Q50LWAVE继续搭载2.0T发动机，其能够达到最高155KW的功率，扭矩方面为350牛米。从发动机表现的参数上来看，综合能力还不错，但也算不上动力强劲，对于家用来说必然是足够了。另外变速箱方面，配备了7速手自一体，相对而言，稳定性会更高。虽然该品牌的定位高，但用户并不买账，选择该车型的也是少之又少。30多万的价格，为什么不买BBA呢？BBA可比英菲尼迪有面子多了。

不知道大家对于G系列的轿车还有没有印象，英菲尼迪Q50系列可谓是G系列轿车的继承者。车辆的首发在北美车展亮相，时间在2013年。2014年Q50系列开始进入国内，在进入之前，也做过一番调研，确定将英菲尼迪Q50系列加长引入到国内进行售卖。此次新车上市，也就是2018款的改款车型，目前在国内英菲尼迪Q50系列存在的时间已经达到了9年之多。

其实英菲尼迪的车综合表现还不错，为什么就是没人买呢？主要还是产品定位的问题！日系可以把自己的品牌与系列提升，但要找准人群，另外还必须要确定好自身的定位。比如三十多万的价格，可选择性太多了，或许大家都会去买宝马。只有价格上一降再降，市场上的用户才会接受它。对于英菲尼迪，你们有什么想说的呢？