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市场上有一些原本定位是豪华的汽车品牌,但由于定价以及设计方面的各种原因,导致销量差,使得产品不得不降价。比如法系的DS、日系的英菲尼迪以及印度的捷豹等。今天主要聊一聊英菲尼迪,因为车标和奇瑞太相似,一些不懂车的人几乎都会认错,所以也经常被网友们调侃:这是被车标耽误的豪车。近日,英菲尼迪Q50(参数丨图片)L还增加了次顶配版车型,命名为英菲尼迪Q50LWAVE。该款车型的定位是豪华运动版轿车,接下来看看新车的官方图片。
外观造型
设计方面,英菲尼迪Q50LWAVE与原版本车型的差别并不大,此次在车漆上有不同的配色,新增浪潮灰哑光。前脸仍然是家族式的造型,较为方正的中网,内部放置着与奇瑞相似的车标。是不是有很多人觉得,奇瑞和英菲尼迪车标傻傻分不清楚。进气格栅内部采用交叉式的网状设计,看起来质感更高。左右两侧与大灯衔接,LED大灯的下方,还配备了圆形雾灯。侧面还是原本的设计,整体显得稳重大气。
内饰升级
新车内部有多处升级,内饰为蓝白色的双拼色搭配,此类设计给人的感受是更加时尚新颖,另外还透出一种年轻的味道。英菲尼迪Q50LWAVE车型拥有前排车门触摸解锁的功能,当你锁车后也不用担心车窗没关,因为锁车时,车窗也会跟着自动关闭。该款车型在各个细节之处,展现出运动风范,比如车内方向盘处的换挡拨片。为了更加清晰地观察到后方的车流量,配备了流媒体车内后视镜,还能有效地防止远光灯。
当然与顶配版本车型相对比,必然在价格与配置上有所降低。英菲尼迪Q50LWAVE的价格相对顶配版降低6.5万,同样减少很多配置。例如:胎压监测、车道偏离预警、可观察的360°全景影像。冬天青睐的前排座椅加热也不复存在了,另外电子助力转向缺失,Bose音响也取消了。从配置上来看,这款车的出现就是为了拉低售价,缺失的功能看起来都是必需的配置,看来英菲尼迪就是希望大家去选购旗下的顶配车型。
动力配置
新增车型的动力备受关注,英菲尼迪Q50LWAVE继续搭载2.0T发动机,其能够达到最高155KW的功率,扭矩方面为350牛米。从发动机表现的参数上来看,综合能力还不错,但也算不上动力强劲,对于家用来说必然是足够了。另外变速箱方面,配备了7速手自一体,相对而言,稳定性会更高。虽然该品牌的定位高,但用户并不买账,选择该车型的也是少之又少。30多万的价格,为什么不买BBA呢?BBA可比英菲尼迪有面子多了。
不知道大家对于G系列的轿车还有没有印象,英菲尼迪Q50系列可谓是G系列轿车的继承者。车辆的首发在北美车展亮相,时间在2013年。2014年Q50系列开始进入国内,在进入之前,也做过一番调研,确定将英菲尼迪Q50系列加长引入到国内进行售卖。此次新车上市,也就是2018款的改款车型,目前在国内英菲尼迪Q50系列存在的时间已经达到了9年之多。
其实英菲尼迪的车综合表现还不错,为什么就是没人买呢?主要还是产品定位的问题!日系可以把自己的品牌与系列提升,但要找准人群,另外还必须要确定好自身的定位。比如三十多万的价格,可选择性太多了,或许大家都会去买宝马。只有价格上一降再降,市场上的用户才会接受它。对于英菲尼迪,你们有什么想说的呢?
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快照生成时间:2023-02-20 08:45:16
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