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全新一代奔驰glc将主打2.0t涡轮增压发动机
近期，高歌猛进的各家品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
全新奔驰GLC
外形层面，全新GLC将会在尺寸上进一步升级以扩大在车内空间方面的优势。整台车的外观轮廓和现款保持了高度一致，并进行了一些小修改，比如前脸将采用最新的家族式设计，后视镜的位置也迁移至了门板上，更有利于驾驶者观察路况。
内饰方面，全新GLC与奔驰C级为同一套内饰风格，皆传承于S级轿车，具备相当强的科技风与豪华感。
动力层面，全新一代奔驰GLC将主打一款2.0T涡轮增压发动机。
全新宝马X1
这款宝马真就是用楷书写就了“大五座”最为贴切的写法。不论是后排座椅舒适度（其中包含座椅形制的贴身度与填充物所带来的强包裹感），或是腿部空间，无疑是BBA同级别三款车中最大一个。
同时，这款车在操控维度，也保有着一台BMW理所应当的强势表现；或者说，在宝马家族内更高阶CLAR平台完全舒适化设定之后，这套UKL前驱平台倒成了宝马家族中运动与激情最直白的代言。
奥迪A6e-tron
奥迪A6e-tron的内外变化主要在两个方面，外部注重年轻范，内部注重科技感。从外部来看，整体设计风格激进，棱角锐利，线条更多，去商务化的意图很明显。为了更加符合年轻化的人群结构。
外型设计上，侧重于勾勒出更多的肌肉感，更多运用奥迪传统的六边形元素，增加前脸的气势，在大灯上运用了两套外观设计，包括不同的LED灯组设计。
动力层面，奥迪A6e-tron车型采用插电式混合动力架构。
大众ID.7
ID.7也是MEB这个专为电动车设计的可扩展架构的首款车型，它将支持所有ID.车型以及大众旗下其他品牌的EV使用。
MEB平台甚至被许可给了包括福特在内的竞争对手使用，以通过规模经济收回研发底盘的巨额成本。在车厢内部，设计风格也是焕然一新的，与平时我们接触的大众产品都不同，大众对其进行了删繁就简式的改造，所有的功能都简洁明了。
中控台上是10英寸触摸屏，集成了大部分的车辆控制功能。可选的带增强现实技术（AR）的平视显示器（HUD）将会出现在高配车型上，同样值得期待的还有大众承诺的下一代更智能的自然语音控制系统。
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快照生成时间：2023-01-11 14:45:10
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