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本文转自:人民网-云南频道
人民网昭通2月3日电 (徐元锋、蔡树菁、程浩、符皓、曾智慧)“累计完成投资2335.7亿元,高速公路通车里程达992公里。成贵铁路建成通车,昭通迈入高铁时代。水富港跃升为千万吨级枢纽港口。”2月1日,记者从云南省昭通市2023年第一场新闻发布会上获悉,“十三五”以来,昭通综合交通实现从“瓶颈制约”到“基本适应”的巨大转变。未来三年,作为云南省4个区域性综合交通枢纽之一,昭通市将如何推进交通强市建设?
在高速公路方面,昭通市将建成通车都香、大永等项目,加快推进鲁巧、威彝等600公里高速公路建设,启动中赤、G85水富至昆明复线等项目前期工作;国省道方面,将启动G247大关至鲁甸段、G352昭阳(北闸)至鲁甸(西门垭口)段、水富至巧家滨江美丽公路3条国省道项目建设;农村公路方面,计划硬化1万公里农村公路、实施1万公里安防工程;美丽公路方面,实施2948公里绿美公路建设,其中128公里为绿美高速廊道、420公里为绿美国省道、2400公里为农村公路。
在铁路方面,昭通市将建成叙毕铁路,做好渝昆高铁援建工作,争取将攀昭毕、昭六、宜西攀3条铁路纳入国家“五年规划”建设计划;做好内昆铁路水富经昭通、六盘水、宣威段提速改造工程,东巧、沿金沙江等铁路项目前期工作。
在水运方面,计划建成投用金沙江向家坝、溪洛渡、白鹤滩3个库区高等级航道、3个翻坝转运设施和交通便民码头,启动金沙江深水航道建设,航道通航里程达600公里。
在民航方面,将建成投运昭通新机场,启动永善民用运输机场建设,扎实推进镇雄、巧家等8个通用机场前期工作。
在物流体系建设方面,计划建成昭阳、镇雄、水富3个省级物流枢纽,巧家、彝良、大关3个市级物流园区和鲁甸、盐津等5县级物流中心,建成市为枢纽、县为中心、乡为节点、村为网点的四级物流体系。
在客运方面,依托昭通高铁东站、昭通新机场等项目,打造高铁站、机场、公交车、长途客运、出租车无缝换乘客运枢纽,实现全市县县通公交。
在智能交通方面,昭通高速已建成智慧平台,昭通依托已建成的智慧平台,以智慧高速公路建设为突破口,建成由“一个中心、两个体系、两个平台”组成的高速公路智慧管控运营体系,引领智慧港口、智慧枢纽、智慧物流、数字航道等智能交通发展,以数据赋能提升行业发展和治理能力。
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