“贝碧嘉”离境，南京全力以“复”

□南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞孙琳顾小萍

9月17日，正值中秋佳节，不少市民一早走出家门，蓝天白云、车水马龙，经受了此前一夜台风带来的严峻考验，南京这座城市正恢复到大家熟悉的模样。

9月16日22时左右，台风“贝碧嘉”到达南京。疾风骤雨、水面翻滚、栏杆倾翻、树木倒伏……台风穿境而过，狂风暴雨袭扰着整座城市。至17日凌晨1时，台风“贝碧嘉”中心离开南京，全市迅速转入抢修清理环节，认真做好各项后续工作。当天，南京机场、地铁、道路等逐步恢复正常运行。

24小时值守，守护水陆安全

16日夜间至17日凌晨，随着台风“贝碧嘉”穿城而过，狂风裹挟暴雨来袭。而此时此刻，市交通运输局公路中心43支突击队守护在全市不同点位，24小时值守随时待命，冒雨做好抢险保通工作。

在各养护单位的彻夜坚守下，截至昨天凌晨，全市国省干线通行一切正常。台风过后，市交通运输局公路中心养护人员立即开展清理工作，扫除路面垃圾落叶、清理倒伏树木、疏通淤堵排水口，紧锣密鼓恢复城市路容路貌。据悉，为应对此轮台风，公路中心成立检查组30组，备勤人员922人，出动检查人数509人，出动检查车辆164辆，检查轮次68次，清理倒伏树木188处，所管养路段通行情况良好，未发生各类安全生产事故，未接到重大交通事故报告。

受“贝碧嘉”影响，15日12时起，长江南京段全线实行临时交通管制，所有船舶停止航行。16日晚，“贝碧嘉”夜袭南京长江水域时，江面风力达11—12级，南京海事局24小时应急值守，23艘应急拖轮现场驻守，海事执法人员24小时随船，出动人员512人次，出动船艇129艘次，安全保障1282艘船舶、3073名船员在港避风。17日13时，长江南京段恢复通航，江面上成百上千条船舶开始航行，南京海事局全力开展交通组织保障工作，确保水上交通有序平稳复航。

通航、通车，交通出行恢复正常

城市恢复，要从市民“畅通无阻、安全出行”开始。台风“贝碧嘉”减弱西移后，对南京机场航班通行逐渐降低影响。9月17日7时，南京机场解除防台黄色预警和防汛黄色预警，进出港航班恢复正常运行。昨天，南京机场计划执飞航班578架次，早出港航班计划34班，放行正常率100%。

自9月17日运营时起，南京地铁线网全面恢复正常运营。南京有轨电车1号线（河西线）、南京有轨电车2号线（麒麟线）于9月17日7时起恢复运营。

送电，受台风影响线路全部恢复

台风“贝碧嘉”抵达南京时，最大风力达到10级，导致南京部分供电线路出现不同程度故障。国网南京供电公司立即采取应急预案，全力组织工作人员开展现场抢修。

国网南京供电公司相关负责人介绍，由于最大风力远超电力杆塔设计风速，加之电力设备受损数量多、影响范围广、强风雨天气持续时间久，给抢修工作带来了巨大难度。为应对此次防台工作，截至17日7时，国网南京供电公司累计出动巡视及抢修人员1800余人次、车辆1250余台次，恢复有人值守站30座，通道异物隐患人工巡视181座，视频轮巡334座，配电站房1320座次，加固易漂浮物、处置树线矛盾686处，协调中低压发电车、“龙吸水”、照明灯、激光炮等物资装备6000余件，全力开展电力保障工作。截至昨天14时，受影响线路已经全力恢复。

清理倒伏树木509株，城市道路“颜值”恢复

经过彻夜坚守，9月17日凌晨与台风“贝碧嘉”一起离开的，还有大量被清运的倒伏树木，消险和清运一直延续到白天。

17日9时许，鼓楼区北京西路，开着小型货车巡查的园林工人，看到路边绿化带上有树木断枝条，迅速停下车，将沿途断枝捡拾到一起，打捆装车。此时的货车上已堆起高高一摞长短不一的树木断枝。“昨晚清理行道树的倒伏树木，修剪险枝，大家基本没有休息，一直干到凌晨4时，6时又开始集中清理道路绿岛上的断枝条。今天集中清运量非常大，争取尽快完成，让路面恢复整洁。”鼓楼区园林养护单位工作人员说。

市绿化园林局相关负责人介绍，截至9月17日中午，北京西路、中山北路、西康路等全市的主要道路，倒伏树木的消险和断枝清运基本完成，路面恢复整洁。

为台风过后全市尽快恢复生产生活秩序，南京绿化园林部门还协助小区、单位、交通、供电部门清除倒伏在道路上和供电线路上的树木，以尽快畅通道路、恢复交通、恢复居民供电。

记者了解到，应对此次台风“贝碧嘉”，园林36支应急抢险队伍全员出击，彻夜未眠，41支应急志愿者突击队有力支援。截至9月17日6时30分，南京绿化园林部门累计出动人力8409人次，巡查车辆1369车次；排查城市行道树120167棵，发现并处理安全隐患5074处，已修剪1273棵，加固支撑1940棵；处理断枝1312处，排查砍伐40株，应急处理倒伏行道树509株。