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6月27日消息,美国宇航局(NASA)于周三(6月26日)宣布,将由SpaceX公司负责研制用于安全引导国际空间站美国舱段退役的“美国脱轨飞行器”(U.S.DeorbitVehicle)。该项目合同金额最高达8.43亿美元(IT之家备注:当前约61.34亿元人民币),但并不包含发射费用,仅用于飞行器本身的研制。
根据美国宇航局的声明,这艘飞行器将在“国际空间站服役期满的2030年,以受控方式让其脱离轨道。”声明中,美国宇航局领导层对空间站的贡献给予了肯定,并表示空间站的退役将为规划中的商业空间站铺平道路。
目前,多个空间站的主要合作伙伴承诺将持续运营到2030年,而俄罗斯航天局则确认其支持到2028年。
虽然近年来美国宇航局的预算文件中提到了2030年的退役日期,但一些美国宇航局官员表示,空间站有可能在该日期之后继续运营。“2030年并不是什么关键节点,”位于休斯顿约翰逊航天中心的美国宇航局商业载人航天项目经理SteveStich在今年1月25日的简报会上表示。
Stich补充道,空间站将持续运营到商业空间站建成并可以容纳空间站人员为止,“我们希望(商业空间站)能够提供支持,当它们准备就绪时,空间站就会功成身退。”
目前,数个商业空间站项目正处于不同阶段的研发过程中。例如,AxiomSpace公司正在研发其“公理号空间站”(AxiomStation),蓝色起源公司正联合SierraSpace、波音公司和亚马逊公司研发“轨道礁”(OrbitalReef)空间站。此外,流浪者太空公司(VoyagerSpace)也在与洛克希德・马丁公司和诺格公司合作研发“星际实验室”(Starlab)空间站,而总部位于加州的空天公司(VastSpace)则计划在2025年使用SpaceX的猎鹰9号火箭发射其“避难所-1”号空间舱(Haven-1module)。
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快照生成时间:2024-06-27 11:45:07
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