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国人买车对于三缸机可以说是谈虎色变,都认为三缸的抖动是迟早的事,严重影响驾乘体验,福特、别克、领克等三缸机车型实在卖不动,最后不得不又回归到传统的四缸机,为何丰田卡罗拉却顶风作案推出了1.5升的三缸机版本?不怕卖不动吗?
卡罗拉原先大卖的1.2T小排量涡轮增压发动机居然给换成了1.5升自然吸气发动机,当然是为了减碳和清洁,为了应对更为严格的排放标准,三缸和自然吸气更为了性价比更高的解决方案。涡轮增压直喷发动机在温度特别低的时候,会产生比较严重的不完全燃烧,就在这很短的时间内会产生大量的碳颗粒,按照现在越发严苛的排放法规,这种东西是禁止排放到空气中的。原先只是在柴油涡轮增压发动机装备的颗粒过滤器已经被要求安装到汽油涡轮发动机上了,必然会增加发动机的制造成本,厂家为了最大限度的压低成本,只能采用自然吸气这种看似老土的发动机技术。
把发动机做成后期会抖动的三缸机就是为了降低车子的二氧化碳排放量,四缸变三缸,自然少了一个缸的做工然受,排放量自然降低,油耗也会进一步降低,对于厂家更是乐得合不拢嘴,成本会大大降低。但三缸发动机的研发费用可不低,技术含量要比四缸机高很多,增大马力、抑制抖动的黑科技还是有很多的。这款三缸机的动力输出比原先四缸机还要出色。1.2T版本的最大马力不过116匹,而这款三缸自吸的最大马力可以达到121,油耗低至每百公里5.1升。
卡罗拉三缸自吸的马力更大、油耗更低跟其发动机重量减轻了25公斤有很大关系,车头重量也进一步减轻,使其重心进一步降低,操控性能也会更好,会更加敏捷和平稳,过弯时更为明显。
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快照生成时间:2023-01-17 16:45:16
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