合肥市125公里交通建设项目陆续建成通车

本文转自：人民网-安徽频道

人民网合肥9月25日电（吕欢欢、苗子健）今年以来，合肥市交通运输局全面推进183公里高速公路建设工程的同时，狠抓253公里国省干线公路、农村公路建设。其中计划本年完工201公里，其余项目跨年度完工。截至目前，全市125公里交通建设项目陆续建成通车。

合肥市最长的公路桥梁顺利完工

S319军二路兆河特大桥工程全线贯通

S319军二路兆河特大桥工程全线贯通。合肥市交通运输局供图

兆河特大桥工程是目前合肥市已建成的最长的公路桥梁，该桥梁是省道S319军二路改建工程中的一部分，兆河特大桥及接线3.4公里，其中桥梁长度2187米，主桥跨度230米，采用塔梁固结体系单塔斜拉桥型式。桥梁主墩深基坑施工深度达10米、承台大体积混凝土达1660立方，如期完成主塔液压爬模施工、钢箱梁原位吊装、斜拉索精准定位张拉等高难度施工内容，桥梁高处作业高度达102.5米，高处作业历时380天，占施工天数的57%，实现施工过程安全生产零事故。

随着兆河特大桥的建成，S319军二路改建工程全线贯通，将成为合肥南部大通道和合肥市“一小时经济圈”的交通命脉，大大改善合肥南部的交通运输状况，缓解老S319交通压力，对促进合肥、芜湖区域经济发展将发挥重要作用。

提前90天完工

9月28日合安高速柯坦互通立交通车运营

合安高速柯坦互通立交即将通车运营。合肥市交通运输局供图

合安高速柯坦互通立交项目位于庐江县柯坦镇，在合安高速与X065（庐柯路）交叉处附近，匝道总长3.25公里，主线采用四车道高速公路标准建设，设置3进5出匝道收费站1处。距合安高速庐江互通立交10.6公里、沪武高速庐江北互通立交16.2公里。

自2022年8月8日项目开工以来，狠抓对合安高速进行两次交通导改、迁改多处石油管道、天然气管道等施工重难点，围绕重点任务、关键节点，全速推进项目建设，较计划工期提前3个月完工，将于9月28日正式开通运营。柯坦互通立交通车运营将进一步实现沪武、合安高速出入口优化布局，完善区域路网衔接，助推柯坦镇、汤池镇旅游资源发展，从市区前往庐江西南部、桐城市将更加便捷、高效。

往淮南方向更近更快

S311乌曹路（二期）即将全线放行

S311乌曹路（二期）即将全线放行。合肥市交通运输局供图

S311乌曹路（二期）改建工程是长丰县连接淮南市的一条重要省道，位于长丰县境内，起于S311乌曹路（一期）改建工程终点处，沿规划锦湖大道，自南向北与老S311相交后，经张祠、兴隆，上跨S17蚌合高速，终于长丰、淮南交界处，路线全长9.39公里。

施工期间上跨蚌合高速桥梁作业、老路改建施工需维持道路正常通行，且施工危险源多、建设任务重，在参建单位精心策划、统筹协调下，S311乌曹路（二期）改建工程项目于今年9月顺利建成，计划于近日全线放行。道路全线通车后，有助于提升合肥市公路网结构、拓展长丰县城市发展规划区域范围、强化合肥、长丰、淮南及周边地区的便捷联系，对区域经济、社会发展将起到较大促进作用。

合肥北部通道进一步提速

G206吴山至滁河干渠段改建工程完工

G206吴山至滁河干渠段改建工程完工。合肥市交通运输局供图

G206吴山至滁河干渠段改建工程位于长丰县，起于吴王大道与合淮路交口，上跨原合淮路、G40沪陕高速，终于滁河干渠，全长9.2公里，双向六车道。目前已全部完工，计划于国庆后交工通车。通车后，将成为合肥过境交通的主要通道之一，进一步加密市区与长丰、合肥与皖北城市的联系，对进一步提升我市公路网通行能力，带动沿线经济发展具有重要意义。

合肥东部重要通道提质提速

G329西大路柘皋段工程全面完工

G329西大路柘皋段工程全面完工。合肥市交通运输局供图

G329西大路柘皋段改建工程也迎来新进展。该项目是G329巢湖段改建工程重要组成部分，起于巢湖市庙岗乡与柘皋镇交界处,沿柘皋镇南侧布设，至终点接现状S208老路，路线全长约8.5公里，按照一级公路标准设计，并创建交通建设“品质工程”。

目前，该工程柘皋河大桥及主线工程已全面完工，标志着G329西大路庙岗段、柘皋段、夏阁段改建工程将实现全面贯通，实现了合肥、马鞍山地区的高效快速连接，促进皖江城市带和合肥经济圈快速发展，进一步提高全省路网通达程度及交通服务水平。

农村公路建设稳步推进

完工率达70%

农村公路高质量推动建设。翟戈仑摄

在全面推进高速公路、国省干线公路等重点项目建设同时，合肥市交通运输局高质量推进农村公路建设，大力实施农村公路提质改造工程，推动农村公路由“通”向“畅、安、舒、美”持续转变，畅通群众出行路，铺就乡村致富路。目前，全市农村公路提质改造已开工40个项目130.8公里，开工率100%；已完工32个项目91.7公里，完工率达70%。