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2月16日,吉利汽车宣布,吉利品牌中高端新能源系列正式定名“吉利银河”。据吉利汽车透露,该系列产品将采用全新的设计、三电和智能技术。关于该系列的更多信息将在本月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”上公布,同时该系列全新产品也会在此首发。
在2月4日举行的内部年度经营工作大会上,吉利汽车CEO淦家阅也曾表示,吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列,该系列将在三年内推出包括大里程PHEV、智能纯电等多款全新产品。届时,首款产品也将迎来全球首秀。
“吉利银河”的推出,从名字到海报的设计都带来颇多遐想。有业内人士表示,“银河”让人联想到比亚迪之前推出的高端新品牌“仰望”,而海报中“银河每个人仰望的星空”的字句则更显直接。
实际上,综合吉利先前发布的关于高端品牌的信息,“吉利银河”的竞争对象很可能是比亚迪汉这个级别的产品。据此前发布的预告图来看,吉利高端品牌或将定位中大型轿车。按照吉利汽车CEO淦家阅此前透露的信息,吉利银河系列未来的车型在动力总成方面会以大里程PHEV以及智能纯电动车型为主,业内预计,大里程PHEV将会搭载雷神混动系统,而智能纯电动车型则将采用“世界级新能源架构”。
目前,吉利系旗下已经有几何、领克、吉利、极氪、枫叶、睿蓝、沃尔沃、Smart、路特斯9个品牌,并在纯电、混动、换电及甲醇等技术路线上多线出击。数据显示,2022年吉利汽车全年销量143.3万辆,同比增长约8%。其中,几何销量14.9万辆,领克18万辆,极氪全年销量7.19万辆,睿蓝则为5.6万辆。新能源车方面,2022年吉利集团新能源全年累计销量32.87万辆,全年新能源渗透率约23%,较2021年实现翻三番,高于行业平均增幅。
在高端化方面,吉利旗下极氪近期刚宣布完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元。在未上市的电动车企中,估值仅次于广汽埃安。日前在国际消费电子展(2023CES)上,极氪智能科技CEO安聪慧透露,2023年将计划实现销量翻番,将布局欧洲市场。同时,领克品牌也在全面加速新能源电气化转型,今年发布了LynkE-Motive智能电混技术&全新设计。按照领克的规划,将在2025年实现全系产品电气化目标。
因此,就目前来看,吉利在高端化方面正显示出新的增长态势,而随着“吉利银河”系列的推出,这种优势有望实现进一步突破。业内认为,对于吉利来说,布局高端化的同时,全面提升在新能源领域的份额,下一步的重点还在于提升混动市场占比和提升销量规模。目前来看,雷神智能混动体系逐渐成为吉利汽车销量新增长点,2023年有望成为吉利汽车新能源领域新的增长助力。而吉利熊猫MINI的上市,则有望为吉利销量规模提升带来新的助力。
综合来看,吉利旗下新能源中高端品牌布局很广,已经拥有着几乎最多的新能源品牌,各个细分市场几乎都有吉利的身影。但是,在新能源拳头产品的打造方面,吉利则亟需加快脚步。吉利汽车集团CEO淦家阅表示,2023年吉利汽车集团要实现新能源产品的三个翻番增长:新能源整体销量翻番增长,超过60万辆;雷神混动销量翻番增长;极氪销量翻番增长。可以预见,2023年传统车企在新能源汽车领域将全面发力,目前已见其来势汹汹。
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快照生成时间:2023-02-17 14:45:13
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