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来自北京奔驰的消息,首批全新一代的奔驰E国产版已经正式下线,目前网友已经拍摄到了这款车的实车版,确实从外观上看与海外版没有明显差别,而且全新的设计风格也带来了更高的辨识度,当然了,国产后的奔驰E与海外版在配置上还是存在区别,小编在之前的文章中都已经给大家介绍过了。我们今天主要针对设计风格做下简单介绍。
就如图网友拍摄到的一样,国产版全新一代奔驰E带来了超强的辨识度,印象中的奔驰系列,也只有S级才有这样的改变,只是没想到,奔驰将这样的设计放在了奔驰E上。侧面上也说明了奔驰在策略上发生的转变!调整后的前脸,使得力量感得到了提升!包括大灯也都换成了“花生状”的设计,这就让它的前脸更饱满,侧面上也提升了这款车的气场。前包围几乎保持了不变。
关于尺寸,其实它的海外版就已经做了加长,但国产后,在原有的基础上再做延伸,也算目前奔驰E史上最大的一款车,所以不仅是气场更直接,连同它的内部空间也都得到提升!和前脸不同,它的侧面没有明显的改变,包括德系大品牌所善用的刀锋元素也都没有出现在这款车上。这样改变最大的优势就是保证了新车的完整性。车尾,和前脸一样,尾灯也做了调整,采用了一种类似“三角牌”的设计,再结合贯穿式尾灯,夜间辨识度直接拉满。而作为运动版车型,新车还采用了双边共两出排气,年轻、运动都有所兼顾。
内饰与外观也正好形成呼应,依旧惊喜满满!首次采用了三液晶屏,所呈现出的梦幻感比奔驰S还要直接。三幅式的方向盘没有明显的改变!关于科技元素,新款奔驰E匹配了自研的新一代操作系统,MB.OS可以全面打通包括车辆行驶、舒适性调节、智能驾驶辅助以及信息娱乐在内的几乎全部功能,并实现VR与裸眼3D等一系列效果。当然了,国产后还进行了本土化的过渡,这也只能等到正式上市后才能揭晓了。
动力系统,从申报的信息上看,新奔驰E提供前置后驱和前置四驱两个版本,搭载的是代号为M254的2.0T发动机,其中E260L的最大功率为150kW,也就是204马力。动力表现也还不错,目前已经开始少量下线,预计在11月底正式与大家见面。
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快照生成时间:2023-10-04 06:45:03
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