双联屏天花板，比奔驰宝马凯迪拉克好看，高速比德系稳

早在2023年6月左右，标致就正式发布了新款标致3008的内饰官图，作为换代车型，其外观变化较大，而国内版本预计在2023年9月发布，对应国内的东风标致4008，但是到目前为止，这款车还未与大家见面。不过参考标致4008在国内的售价为16.77-23.37万，且目前竞争激烈，有很大可能新车的售价有很大概率下调，预计在16万。

至于新车的外观造型，目前依旧是处于炉石阶段，外壳进行了重度伪装，但是依旧能够看到基本的轮廓走向，带有溜背式的设计元素，风格偏向于跨界SUV，带有几分时尚感。侧面来看，车身相对厚重，腰部带有凌厉的腰线贯穿前后，进一步延伸视觉感受。轮毂呈熏黑设计，带有密集式处理，甚至比起奔驰宝马凯迪拉克都还要好看几分。

前脸预计将会继续采用标致最新的无边框前脸设计，内部为点阵式格栅，毕竟这是标致的强化标识之一。两侧犀利的大灯组与格栅紧密融合，獠牙状日间行车灯在点亮之后提供了一种活泼而又凶悍的视觉效果。下唇的进气口为熏黑设计，为两段式设计。

东风标致4008基于PSA集团的EMP2平台打造，而标致3008是基于EMP1平台，前者主打紧凑型和中型车布局，后者主打小型车和紧凑型布局，预计新车的空间会更具竞争力。参考现款标致3008，车身尺寸4447/1579（1601）/1624mm，轴距2675mm，而东风标致4008车身尺寸4510/1850/1628mm，轴距2730mm，尺寸有所优化。

内饰部分，全新的标致3008已经换装21英寸的曲面双联屏，具有一定的弧度，驾驶员能够更清晰的观看。带有触摸式的空调出风口，和平底式的双辐式方向盘。车内用料厚道，采用翻毛皮覆盖，还带有磨砂装饰条，结合镀铬条和钢琴烤漆板装饰，具有档次感。换挡机构设计在在启动按钮旁，副驾驶空间增加，具有不错的未来感。

不过到目前也没有正式公布，参照国内电气化的形式，可能全新款标致3008应该会提供三种动力形式，除了插混动力，纯电车型应该是有的，预计还会有双电机版本，选择面较广。目前国内版的东风标致4008搭载了1.6T发动机和1.8T发动机，最大功率分别有170Ps、211Ps。而插混型号搭载1.6T发动机+电机组合，NEDC纯电续航59km。

目前全新款标致3008在国内已经有不少的竞争对手，包括日产逍客、现代途胜等，如果新一代标致3008能够兼顾智能化的同时保持自身较好的调校水准，那么也将会有不错的市场竞争力，毕竟作为SUV，高速行驶也很稳，这点毋庸置疑。话说回来，新款标致3008什么时候上市呢？