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3月27日,天门岳口镇徐越村的武(汉)天(门)高速工地塔吊林立,机器轰鸣,工人们正在架设桥梁,蝴蝶型八向互通已轮廓初现。这里横跨随岳高速,建成后为湖北省少有的双向六车道高速公路。目前,武(汉)天(门)高速天门东段正紧张有序施工,力争2024年底建成,天门西段已全面开工,预计2026年建成通车。届时,天门至武汉将实现1小时直达。
武(汉)天(门)高速天门西段316.8公顷用地预审从自然资源部接件到取得用地批复,仅3个工作日;75.837公顷先行用地审批,从初步设计批复到取得先行用地批复仅用16天;启动征地组卷到取得永久性征地通过部审会仅用68天……一项项湖北高速项目审批新纪录诞生。此外,该项目预审、先行、正式阶段用地均“零补正、一次性过”,提高报批效率。据了解,项目全线设桥梁约46068米,桥梁占比86.7%;互通式立交7处,其中枢纽互通2处,一般互通5处;主线收费站1处、服务区、养护工区、管理分中心各1处。在多宝镇武天高速跨国道桥梁施工现场,每隔数十米,就有一台旋挖钻机轰鸣,进行桥梁桩基施工,一天可完成10根桩基。天门市武天宜高速项目建设指挥部办公室主任王刚介绍,征地拆迁已基本完成,多宝镇是蔬菜大镇,地方全力协调服务,提前告知村民,在征拆地不撒种子,避免造成损失。“这条路我们盼了15年,现在项目公司专心修高速,征地拆迁的事情由地方政府大力推进。”王刚说,天门缺少一条横贯东西、直达武汉的高速公路,早在2006年,就在为这条高速的规划、立项、建设多方奔走呼吁。
为早日将武天高速建成,天门市积极做好征地拆迁协调服务,采用项目公司提前交纳补偿资金、地方“交净地”支持高速建设的新模式,地方明确项目包保责任,组建专班,派出专人下沉服务,入户做好拆迁协调。3月21日,天门召开专题会议,研究新增S213天门城区段快速化设计方案。作为一条联通沿江高铁和武天高速的重要通道,据了解,S213东环线项目起于沿江高铁,止于武天高速天门南互通,全长13.4公里。该项目是联动城区各功能组团、实现城区交通与对外交通快速转换的重要通道,也是联动城区外围乡镇、引流过境交通、带动城乡一体化发展的重要通道。
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快照生成时间:2024-04-02 21:45:05
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