《黄冈市中心城区路网专项规划（2023-2035年）》获批

本文转自：黄冈日报

黄冈城区快速路系统规划图

本报综合 为进一步推进中心城区路网建设，提升城市品质能级，助力黄冈加快融入以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈，加快推进科技新城、商贸强城、文旅名城的建设，为市民提供良好的出行环境，市住建局牵头组织编制了《黄冈市中心城区路网专项规划（2023-2035年）》，经过多次会议讨论、联合多部门参与、广泛征求市民意见与建议，该规划于近日获得市政府正式批复。

此次路网专项规划范围为黄冈市中心城区，规划面积约362.4平方公里，建设用地面积约125平方公里，规划年限为2023-2035年。此次专项规划从远期绘就蓝图、中期定实施路径、近期研究重点方案三个层次对黄冈市中心城区路网进行全面的梳理，同时形成了2023-2026年度项目库用于指导路网建设。

对外路网方面，总体形成“5+5+N”的对外衔接网络：依托黄鄂、燕大、武梅、武鄂、大广5条高速助力黄鄂黄全国综合交通枢纽建设，构建江北公路、燕大快速、高新大道、右岸大道、G347等5条快速路（公路）融入都市圈路网体系，完善N条主干道、公路服务周边区域。

城区路网方面，规划构建支撑城市“三城三圈三轴”格局的骨架路网，形成“三环三联七射”快速路网+“十一横八纵”的主干道网络，支撑产业厚植民生；加密次干路网，强化联系和集散功能，畅通片区局部路网微循环，服务生活提升幸福感；形成功能清晰、级配合理、满足需求的道路网络体系。

快速路系统“三环三联七射”中，“三环”是指文旅核心客运环、产业协同货运环、都市协调高速环。文旅核心客运环为明珠大道-新港大道-黄冈大道-九天路，西经鄂州至东湖高新区，南至鄂州城区，是文旅名城的外围保护环。产业协同货运环为三江路-江北公路，西接黄冈大道至黄鄂高速，通达武汉，南经燕矶长江大桥至花湖机场，联系城市两翼产业用地。都市协调高速环为黄鄂高速-武梅高速-燕大高速，是分流城市间过境交通的高速环线。

“三联”是指三环之间主要联络通道，包括黄冈大道、路口大道、南湖路。

“七射”是指主要对外通道，包括江北公路（至团风）、106 国道（至化工新城、罗田）、409省道（至浠水）、黄冈长江大桥（至武汉主城）、鄂黄第三过江通道（至武汉新城）、鄂黄长江大桥（至鄂州主城）、燕矶长江大桥（至花湖机场）。

“十一横八纵”则是规划形成“十一横八纵”主干道网络，总长达223.7公里，作为快速路系统的补充，服务城市各个功能区之间以及内部主要交通联系。

“十一横”是沿江大道（黄鄂高速-黄州大道）、中粮大道、福民路-光谷大道、新港大道（沿江大道-黄州大道）、中环路、赤壁大道、西湖三路-新港二路-齐安大道、文昌路、西湖五路-南湖路、黄州大道（明珠大道以东段）、沿江大道（明珠大道以东段）。

“八纵”是沿江大道（黄鄂高速-明珠大道）、长河西路、黄州大道（新港大道-明珠大道）、黄州大道-新港大道、沿河西路-长河大道、沙湖大道、东站大道、城东大道。

同时还规划打造了慢行系统，以打造高品质、全龄友好的慢行环境为目标，依托黄冈市现状山水景观资源，分主题打造“三轴多环、通江达湖”的全龄活力绿道系统。规划区共设置滨江全龄活力绿道30km，郊野运动绿道90km，童趣生活绿道160km。

下一步，市住建局将按照市政府工作要求，加强与相关部门对接，立足城市发展严格落实规划确定的各项指标，不断优化完善中心城区路网结构，将规划成果高标准的蓝图转换为指导城市开发建设，提升城市形象品质，增强市民生活幸福感的高质量现实画卷。