新手开手动挡的注意事项

虽然自动挡的汽车越来越多，但是大部分老司机都喜欢开手动挡，因为以前开的都是手动挡，不习惯自动挡的汽车，想成为老司机的新手也喜欢从手动挡练习。而开手动挡确实需要一定的技巧，也需要驾驶员的熟练控制。今天，据说新手开手动挡车，最容易犯几个大错误。

使用手动车时常见的5个错误操作，第一个是，因为离合还没有被踩到，所以直接强行挂上齿轮，也有离合器低的车辆，如果不用力踩的话就不会有底，性格急躁的人很多，离合往往在没有踩到的时候就开始操作制动器。

另一种情况是，有些车主在车底铺了垫子，而这些垫子实际上也会影响离合的向下运动，如果你在踩踏离合上花了很大的力气，却无法踩到最后，车主只能强制换挡，随着时间的推移，离合器的齿轮严重磨损，产生滑动齿轮等问题。

第二种情况下，越过台阶加减，这种操作的新手司机很少出现，他们驾驶技术不熟练，把一个齿轮换成一个齿轮都不懂操作，更不用说跨齿轮操作了。

但是老司机不一样，他们有多年的驾驶经验，一开始不想用齿轮，更别说换齿轮了，如果变速杆在自己手上，一步也跳不到五级，这让人怨恨，如果是越位移动，这样的操作没有问题，但是越位移动会导致车辆动力不足，产生超缸现象，影响气缸和活塞。

第三种情况下，直接两段开始，这种情况正如刚才所说，很多老司机在起步时直接使用2速，为了不让汽车熄火，他们开始在半离合器状态下用力踩油门，这样开始相当快了，但同时离合器片的磨损也加速了。

离合器特别磨损会产生打滑现象，发动机动力无法传递给变速器，导致汽车动力不足，如果你的车出现动力不足的情况，你很可能不得不更换离合器片，最好在车上检查一下。

第四种情况是在车辆未停止前开始倒档，这种情况在日常生活中也非常常见，不说别人做得很好，特别是早上上班快迟到的时候，如果急着停车的话，车没停的时候，就直接挂上倒档倒车。

在车辆速度不快的情况下，此操作可以完成，但只要车辆速度快一点，倒车就不会被卡住，显然还会发出“打牙”的声音。

在第五种情况下，低速移动时用制动器控制车速，我们去驾校练车的时候没有碰油门，教练让我们用离合器来控制车速，但是拿到驾照后，很多人都忘记了那个知识。

在日常使用车辆时，如堵车或倒车入库等车速较慢的情况下，应通过离合器控制车辆的速度，该半离合器状态对离合器片也产生一定的磨损，但只要发动机转速不高，就不会产生太大的影响。

但也有人认为用离合器来控制车速要比刹车快，所以在怠速状态下就直接把离合器卸下来，用刹车来控制车速，实际上这样的操作对汽车更不利，因为在怠速状态下发动机缸内的气体燃烧不充分，碳积有时会增加。

第六，中性滑行，在老司机眼里，空档滑行是一种省油的操作，如果遇到长下坡，大多数上司都会直接将档位移回空档，在惯性作用下让车辆跌入坡底，然后有机会再次挂档行驶。

但实验表明，空档滑行根本耗油量不高，存在非常安全隐患，一旦发生紧急情况，就无法切断齿轮，这将威胁车主的生命安全，节约一点油和保证自己的生命安全，哪个轻，哪个重，不用比较就知道了。

大家是怎么看待的呢