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本文转自:解放军报
“受油探管已放出,请求对接!”春日夜晚,空军某团一场空中加油训练正在进行。
夜间飞行光线弱、目视距离短、参照物少,飞行指挥员时刻关注空中飞行态势,提醒飞行员注意保持距离和速度。
“3米,2米,1米,对接成功!”飞行员紧盯仪表盘,精准控制航速和飞行高度,操纵战机平稳对接加油锥套。
“夜间空中加油训练风险高、强度大,对飞行员的飞行技术和心理素质提出了更高要求。”该团领导介绍,训练前,他们组织飞行员参加理论授课、模拟训练和座舱实习,按照“夜间带飞、教员培训、个人操作”方式逐人进行强化培训。训练中,该团从实战需要出发,要求战机降落后立刻准备再次起飞,机务、场务官兵铆在战位精心保障,确保战机随时能升空。
“发动机液压低!”地面维护过程中,战机维护系统突然报警,机务官兵立即检查发动机状况。“左侧液压管漏油,需要更换零件!”机务官兵迅速定位故障部位,按照处置预案更换配件。系统恢复正常后,战机随即滑出跑道冲向夜空。
机务指挥员告诉记者,他们修订完善各类应急预案,明确了夜间照明失效、受油接头受损等多种特情处置流程,确保遇有突发情况能够快速高效处置。
凌晨时分,随着最后一架战机归巢,夜间空中加油训练结束,一场复盘随即展开。官兵针对训练中暴露出的短板弱项,逐条逐项研究对策。该团领导介绍,夜间空中加油训练是提升部队全时作战能力的有效手段,下一步他们将紧贴实战要求不断优化训练方法,推动战斗力换挡升级。(李建文 唐浚)
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快照生成时间:2024-04-16 11:45:01
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