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乌等来救命稻草，立陶宛愿意分担俄罗斯“怒火”，波兰却不乐意了
来源：前沿分析局
这段时间，黑海粮食协议成为冲突各方的新赌桌，由于西方的不守约行为，俄罗斯将怒火发泄到了粮食协议上。在俄罗斯宣布退出后，欧洲变得异常焦虑，一方面，乌克兰的粮食无法从黑海运出，这意味着，粮食危机可能会再次席卷欧洲。另一方面，西方援助乌克兰的武器装备，无法再通过运粮船，送到乌克兰手上，无疑会导致乌军的后续作战潜力不断下降。很明显，这两种情况都不是欧洲想看到的，所以欧洲目前正在积极寻求应对措施，但相比于乌克兰的死活，欧洲更加在乎自身的粮食安全，也将西方的自私本性展露无遗。
如今，这场粮食大戏又加入了新人，面对乌克兰的粮食出口困境，立陶宛表示愿意分担俄罗斯“怒火”。根据媒体报道，立陶宛向欧盟建议，可以开辟一条新的运粮路线，将乌克兰的粮食运到立陶宛，以及其他波罗的海港口，按照估算，每年可以运输2500万吨粮食。立陶宛方面还表示，因为乌克兰与波兰的铁路轨距有所不同，如果要执行该方案，那么必须对相应的基础设施进行升级。虽然说，立陶宛的想法的确有一定的可行性，对乌克兰来说，更是一根救命稻草，但是这其中涉及的国家太多，在利益的影响下，欧洲内部产生了巨大分歧。
最先站出来反对的，应该就是波兰了，并且态度非常坚决，甚至被称为该建议最大的“拦路虎”。要知道，东欧国家基本都是欧洲的粮仓，而波兰就是其中之一，也一直对乌克兰的粮食表现得非常抗拒，还要求欧盟将乌克兰的谷物进口禁令延长到十月底。波兰之所以会如此痛恨乌克兰的粮食，主要还是因为，物美价廉的乌克兰粮食，会导致波兰粮食失去竞争力，从而打击本国的农业。但是立陶宛不同，农业并不发达，这就意味着，立陶宛没有必要针对乌克兰的粮食，并且，向欧盟推荐自己家的港口，不但能轻易买到便宜粮食，还能大赚一笔“过路费”，是一笔稳赚不赔的买卖。
可见，在牵扯到自身利益的时候，西方根本就不会在乎其他人的死活，永远是利益优先，这或许也是欧洲不断发生内讧的一大原因。但不得不说，立陶宛想得很好，但要是真的实行起来，要面对的难题可不少，除了内部分歧，无法从根本上解决乌克兰粮食出口问题，才是最致命的。但估计也走不到哪一步，光是波兰的反对，就已经够欧洲喝一壶了。总的来说，想解决乌克兰的粮食出口问题，最好的方法就是恢复黑海粮食通道，而欧盟内部的不团结，或许会让俄罗斯直接躺赢。（远方传来风笛）
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快照生成时间：2023-08-05 14:45:03
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