我市一批小区对外卖电动车放行

本文转自：长江日报

我市一批小区对外卖电动车放行

骑手送货便捷多了 业主生活更便利

近日，武昌区南湖街道宁松社区在康乐苑、宁静苑、松涛苑等所辖小区门口放置了一块“骑手友好线路图”标牌，上面标注了小区出入口、小区楼栋单元号、休息驿站等信息，帮助骑手迅速定位送餐楼栋和休息区域，缓解末端配送难题。 长江日报记者何晓刚 摄

□ 长江日报记者胡雪璇

“师傅，请问10栋怎么走？”

“来看这个图，从这进去直走右转就是。”

6月3日下午，江汉区世纪江尚小区，外卖骑手小陈和保安刘师傅一问一答。

“放在以前，我可不敢跟保安说话，要么直接冲进去，要么跟他吵一架。”小陈告诉长江日报记者。5月初，世纪江尚小区取消了禁止外卖骑手电动车进小区的规定，还在小区门口挂出标牌，上边清晰标注了小区内的楼栋分布。“保安师傅还会主动给我指路，我见到他也会主动打招呼。”

针对外卖骑手电动车“进门难”等问题，今年我市着力打造骑手“友好小区”。近两个月以来，已有一批小区对外卖骑手电动车放行。

■ “走路”还是“骑车”？差别大

——步行送件，远的来回将近一公里；骑电动车进小区，配送时间缩短一半

记者采访中发现，电动车“进门难”主要体现为一些小区从安全秩序角度考虑，禁止外卖配送员骑电动车进小区送餐。这在一些“人车分流”的中高端小区表现尤为突出。

这样一来，无论物品多重、距离多远、是日晒还是下雨，外卖骑手都要在小区里步行送餐。

一个月前，东西湖区金辉江樾云著（一期）取消了禁止外卖骑手电动车进小区的规定。

该小区物业工作人员告诉记者，小区共8栋楼，目前有1000多户居民入住。过去，小区只允许住户的电动车进入。现在，外卖骑手向门口保安展示订单和个人相关信息后，就可以骑电动车通过地下车库到达各楼栋了。

这一小区东西跨度200多米，南北跨度400多米，只有北门和东门。一位外卖员告诉记者，从门口到最远的一栋楼，来回将近一公里。如果是步行，加上等单元门禁和电梯的时间，送一趟餐需要10分钟，可以骑电动车进入后，时间节约了近一半。

采访中，不止一位骑手告诉记者，遇到禁止电动车进入的小区，可能会把心中的委屈“转嫁”到保安和业主身上。

一位女骑手说，有次某小区住户点了两箱牛奶和一提（12瓶）纯净水。到了门口，电动车不让进。自己只好一只手提牛奶，一只手提水，胳膊下再夹一箱牛奶，走了10多分钟才送到业主家，回来后胳膊疼了两天。“送到货后，我委屈地向业主抱怨，你明知小区不让电动车进，怎么还点这么重的东西？”

■ 禁还是不禁？都有话说

——禁了，点外卖的业主抱怨不方便；不禁，有居民投诉骑手冲撞行人

“无论是允许还是禁止，都有居民提意见。”某小区物业负责人告诉记者，禁了，骑手送餐不方便，导致业主不满意；开了呢，则会有居民投诉骑手在小区里行驶过快、冲撞行人。

距离金辉江樾云著（一期）不远的融创九坤璟宸时代小区，经历了从开到禁再到开的过程。

这里的居民告诉记者，小区一开始是允许送外卖的电动车进小区的，可后来有一次骑手的电动车在小区里行驶过快，冲撞到居民，大家意见很大，小区就禁止电动车进入了。

可禁了以后，又有居民抱怨：“我点外卖就是为了不出门，现在骑手说进不来，还要我出去取，给我造成了严重不便。”

5月初，在社区党委的指导下，小区物业广泛听取了业主和外卖骑手的意见，决定再次对骑手的电动车开放。

“今后，我们会加强对外卖骑手的沟通劝导，同时加强社区巡查，引导他们在小区文明行驶，不超速。”小区物业项目经理李勤丽说。

同样，江汉区世纪江尚小区在作出允许外卖电动车进入的决定前，也曾召开议事会，邀请物业、居民代表和外卖骑手代表各抒己见。最终，物业方决定加强引导和服务，外卖骑手表示遵守规定文明骑行。

小区居民顾先生说，小区过去不让外卖的电动车进来，总有骑手抱怨说不愿意接这个小区的单。现在小哥可以进来了，他生活方便了，小哥工作方便了，感觉保安师傅的脾气都好了。“希望小哥今后在小区里文明骑行，我也愿意为他们指路。”

■ 有何启示？骑手业主物业“共同缔造”平衡点

——小区设置标识标牌，骑手不再到处窜；外卖平台优化规则引导骑手文明通行

“楼栋上的反光牌可太好了，夜班骑手再也不担心在小区里迷路了！”5月28日，美团武昌南湖片区五环广场站副站长方柯向南湖街道宁松社区党委书记、居委会主任张艳致谢。

今年，市委组织部、市委社会工作部针对新就业群体急难愁盼问题，开展新就业群体“千百万”关爱凝聚行动，其中一项就是打造百个骑手“友好小区”“友好楼宇商圈（街区）”。南湖街道宁松社区下辖的康乐苑等5个小区，就是全市首批骑手“友好小区”。

张艳介绍，宁松社区过去也允许外卖骑手的电动车进出，但打造骑手“友好小区”后，社区工作人员更增添了一份责任感。“过去，我们只管放骑手进出，至于他们能不能找得到楼栋，我们不负责。现在，我们专门听取了周边骑手的意见，设置了标识标牌，还在每个单元上安装了反光牌，方便夜班骑手找楼栋。”

“我们小区楼栋号排序不规则，加上过去标识标牌不明显，经常遇到小哥在小区里面到处窜、到处问。现在小区对小哥友好后，他们通行更有序了。”康乐苑小区居民李铮说。

“一批小区取消了外卖骑手车辆不能进入小区的限制，提高了外卖骑手的送餐效率。我们也将教育引导骑手文明通行，维护好社区秩序。”美团武汉党支部书记吴涛表示，美团正在优化后台规则，结合配送地址的交付难度，给骑手更合理的配送时间。“对于骑手在小区过快行驶等行为，我们一旦查实，将严厉处理。”

“小区是相对封闭的空间，到底要不要骑手电动车进小区，要充分尊重业主的意见，根据具体情况决定。”采访中也有居民建议，对于确实不便于骑手电动车进入的小区，可以请物业或外卖平台公司准备自行车或板车“转运”物品进小区。“关键是大家共同努力，找到骑手、业主、物业三方利益的平衡点。”