小鹏p7i国内首发，全新设计，百公里加速4.1秒

类别：汽车发布时间：2023-03-07 10:40:00 来源：嘻嘻爱汽车

近日，小鹏汽车正式在国内首发了旗下主销车型小鹏P7的改款版本P7i作为国内市场较为老牌的纯电动轿跑车型之一，小鹏P7近年来面临着技术逐渐过时，竞争力下降的问题，本次P7i在原有构架的基础上进行了全方位的小幅提升，虽然没有非常有冲击力的变化，但确实各方面都有着一定的增强。

在外观方面，正如前文所述，新车的变化确实不是很大，前脸部分主要对下方的大灯组进行了修改，分体式的远近光灯不再占据整个扁平区域，而是只剩下外侧，内侧提供给了激光雷达，显示出了更强的科技感。而前杠部分梯形下格栅，圆润的车鼻，贯穿式的日行灯带等细节也没有太大的变化，依旧显得运动而时尚。

在车身侧面，既然车头都舍不得变化，那么车侧当然也不会有大的调整，依旧有着溜背轿跑式的线条，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等细节，这些在P7刚面世时还是新鲜时尚的元素，目前已经满大街都是，也没有太多的优势。在车尾部分贯穿式的尾灯依旧没有变化，但下方的分体式灯组同样要比老款车型更长一些，与车头形成对应，后保险杠部分依旧是亮黑色的细节装饰，与整车的风格形成统一。

在内饰方面，新车则在设计层面依旧保持了大小悬浮屏风格，但对中央扶手箱前端区进行了修正，采用了全新的设计，显得更加流线，时下流行的例如双杯架，双手机无线充电面板等细节都不会缺席，提供了更加方便的体验，同时对内饰配色进行了一定的调整，进一步追赶了最新的流行风格。当然方向盘样式也换成了G9相似的造型，大幅度的追赶着时代前沿。

而在配置方面，新车则升级了高通骁龙8155车机芯片，并对辅助驾驶芯片进行了提升，算力和车机反应速度都有着进一步的增强，同时标配了热泵空调及电吸门，并升级了400V电气平台，采用了更大的电流方案，充电功率可提升至175kw，显然由于构架的原因，没有办法像G9那样冲击800V平台，但该车仍通过对电控系统的和电机参数的优化，将四驱版本的百公里加速提升至4.1秒，当然这一参数在目前的二三十万元电动车领域也确实算不上非常出色。

这恰恰也反映了本次小鹏P7ii的尴尬问题，构架确实有一些老，在有限的成本下进行提升，所能增强的幅度相当有限，没办法给消费者带来非常强的冲击力，最终能否获得成功，可能更重要的还是销售价格，如果能有相对亲民的表现，那本身的素质还是并不算差，实车已经开始逐步到达全国各地展厅进行展示，应该会在不久之后正式推出，未来能有怎样的表现，非常值得期待。