问政海南 | 海口丘海大道等道路被吐槽雨后坑洞多 市政维修单位回应→

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新海南客户端、南海网10月8日消息（记者 王康景 文/图）近日，有部分市民（尤其开车者）反映称，近期频繁降雨，开车途中发现雨后海口部分道路就比较容易出现坑洞凹槽，造成路面颠簸，给司机朋友行车安全带来隐患。对此，海口市市政维修单位表示，雨后路面坑槽多主要受路龄、交通承载量和雨水浸泡等因素影响，目前采取应急冷补和事后修复的措施维护路面通行条件。

秀英大道上部分路段凸起开裂。

海口部分道路被吐槽雨后坑洞多 影响行车安全

近段时间来，海口降雨相对频繁，司机朋友刘先生近日开车途经海口丘海大道和秀英大道时发现，路面上大大小小的坑洞多了起来，有些路面还出现了不少凸起的棱条，路面开裂，开车经过颠簸不已，很影响驾驶。

秀英大道上有的坑洞积水。

“以我开车的经验，我发现雨后路面坑洞就会明显增加，尤其连续降雨过后。”刘先生说。

记者10月7日来到海口丘海大道走访，沿路观察可见，路面上有不少已经被填补的坑洞，还有一些大小不一的坑洞仍待修复。比如在丘海大道靠近丘美路附近的路面上，有两处比较小的坑槽，车辆轮胎碾过去就会明显跳动并伴有噪音。

当天，记者走访秀英大道时发现，沿路也有不少坑洞凹槽，有的坑洞反复出现在此前已经补填了沥青的路面，有的则是位于路面上排水井的四周，坑槽内还有积水，车辆驶过水花四溅。

秀英大道路面上的坑洞。

在秀英大道靠近秀华路附近的路面上，记者还看到该段路面有明显的凹凸不平，车辆长期碾压过后路面的沥青形成了多条凸起的棱条，状如波浪，路面还出现了明显的开裂，车辆变道时会有明显的颠簸感。

走访中记者发现，不少坑洞常出现在红绿灯路口的路面上，有的红绿灯路口坑洞“补丁”多且补来补去，治标不治本。

在从金牛路右拐进入南海大道的十字路口的路面上，记者也看到该处有多处凹凸不平和坑槽，司机朋友吐槽行车经过如同“坐轿”。

三因素导致雨后坑洞增多采取应急冷补和事后修复措施

针对不少市民反映海口丘海大道、秀英大道、南海大道等路面雨后容易出现坑槽坑洞问题，海口市市政工程维修公司有关负责人表示，这些“路害”出现的原因主要是三个方面，一是上述这些道路都已经老化，有的已经超龄使用，路面材料老化严重容易破损；二是这些道路原本就是交通干道，交通承载力大，尤其是丘海大道和秀英大道上大货车来往频繁，给道路造成了比较大的负担，高负荷承载会给路面碾压变形或破损；三是雨后尤其连日降雨，导致路面在雨水浸泡条件下承担交通，而雨水会降低柏油路材料的粘合力，破坏材料的稳定性，就会导致雨后路面坑槽增多。

丘海大道上的井盖周边出现坑槽。

“公交站旁、红绿灯路口位置的路面坑槽路害比较集中，则是因为车辆频繁在这些路段制动和启动，给路面带来的压力更大，相对更容易出现破损。”该负责人表示。

针对排雨水井等位置的坑洞比较常见，甚至有的路面出现塌陷的问题，海口市排水设施事务中心工作人员表示，道路老旧加上雨水方沟老化，设施历久破损，路基遭到雨水冲刷等，会导致路面出现坑槽和塌陷问题。

丘海大道一处斑马线附近路面成了“补丁”路。

“这些道路雨后坑槽多，我们目前采取的措施一方面是在降雨天气下进行应急‘冷补’，首先确保交通顺畅，另一方面则是等待天气晴朗，再对受损路面重新铺设沥青进行修复。”海口市市政工程维修公司有关负责人说，目前这些举措也无法治本，超龄使用的道路需要进行更新改造，而这涉及的资金又比较高，需要由市级层面规划和统筹。

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