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全新一代捷达vs5开始预售，8.79万元起
大众旗下的大多数自动挡车型都采用dsg结构的变速箱，虽然这种变速箱反应速度快，但是故障率偏高，所以捷达旗下的车型都采用低故障率的爱信AT变速箱，使得捷达旗下的车型传承了捷达这款车皮实耐用的优良基因。自从捷达脱离大众成为独立品牌后，大家都说销量不容以往，其实捷达旗下的vs5、vs7等三款车型还是被广大老百姓的认可了，因为这些车型的价格比个别国产车的价格还低。
上午，捷达旗下的最新款vs5正式开始预售，这款车的预售价在8.79万元起，全新一代捷达vs5调整部分车型的配置，新款车型除了采用白、黑、灰常规车身颜色，新加入大红的配色，让这款紧凑型SUV个性显得更加张扬，要大卖的节奏。
新款捷达vs5前脸还是家族车型的设计风格，车头正中间G字车标看上去有些陌生，雾灯区配备的梅花状线条，配合点阵样式的金属饰板，有效提升这款德系SUV的时尚氛围。新款捷达vs5车身尺寸保持不变，依然是一款适合家用的车型。
老款捷达vs5内饰的塑料感比较明显，看上去很廉价，很多人把这款车跟五菱旗下的车型对比。为了提升换代车型的档次，捷达在这款车的中控台个别位置填充了软性材料，档次感在一定程度上得到升级。中控台上内嵌的显示屏还是8英寸，操控台还是非对称结构，屏幕左侧依然加入两个长方形通风口。
新款捷达vs5的车机系统优化了，多数车型支持360度全景影像，驾驶员还能通过液晶仪表盘上的画面看清左右两侧车门的开关状态。另外捷达还将这款车的车联网系统进行优化，可以跟carplay/cerlife手机实现互联。
动力上，这一代车型依然采用最大输出马力达到150匹的1.4T发动机，与之匹配5MT和6AT变速箱，从动力方面来看新款车型的动力总成符合vs5的定位。美中不足的是这台代号为EA211的发动机还是需要加95号油。目前市场上主流合资紧凑型SUV后悬架都采用扭力梁非独立悬架，可是这款VS5的后悬架采用成本偏高的多连杆独立悬架，这台紧凑型SUV在保留德系车底盘质感的同时，还让车厢内部的乘客感觉到不错的舒适性。
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快照生成时间：2022-12-25 17:45:07
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