一门炮换12发高超导弹？怎么赶超解放军055，美军还没想明白

说起“朱姆沃尔特”级大型驱逐舰，可以说是无人不知无人不晓，在055大驱出现前，一直是海战兵器顶流级别的型号。“朱姆沃尔特”级堪称科幻的外形设计，加上前卫的设计理念，以及那两门特别的舰炮，给了外界很大的议论空间，那几年可以说是风光无限。

不过现在再去提及“朱姆沃尔特”级，恐怕都是负面评价和叹息占主流了，实际上这三艘“外星战舰”已经很少上媒体了。最近，有卫星照片拍到了“朱姆沃尔特”级的三号舰“林登-B-约翰逊”号（USS Lyndon B. Johnson DDG-1002），至今仍停泊在造船厂没有完工，甚至没有具体的工期。所以外界猜测，美国军方可能已经停止建造工作的拨款，甚至可能将拆毁这艘驱逐舰。

事实上，这个说法不太现实。不要忘了，这样一艘基本完工的大型驱逐舰，拆船费差不多也要几个亿，美国海军才不会干这种赔钱买卖。此前就有谣传声称，美国的“朱姆沃尔特”级刚服役不久就要退役，虽然最后证明都是假消息，但这款美国最先进的隐身驱逐舰变为无人要的“鸡肋”，已经是不争的事实。

那么，美国海军到底在折腾啥？

众所周知，美国海军已经停止了“朱姆沃尔特”级的后续建造。要知道，这款先进的DDG-1000隐身驱逐舰曾计划建造32艘以上，但由于价格的上涨速度失去了控制，最后美国海军被迫放弃了后续计划，仅保留了三艘。

尽管如此，美国海军为这三艘驱逐舰花掉的钱，已经超过266亿美元，单价超过了88亿美元，几乎是阿利·伯克3型宙斯盾舰的五倍。要知道，阿利·伯克3那高达18亿美元的单价，对于世界上多数国家而言，已经是天文数字。88亿身价的“朱姆沃尔特”级，基本超出了美国以外其他国家的想象力。

更有意思的是，“朱姆沃尔特”级的三号舰建造时间已经大大超过了一号舰，截至目前作战系统都没完成安装，只是一艘能行驶的大船。而且一号舰和二号舰虽然折腾，但好歹给了新的任务定位，要陆续进厂改装高超音速导弹发射能力，而三号舰却依然没动静。可能美国海军也搞不清楚，到底在这艘驱逐舰身上折腾了什么，浪费这么多时间。

三号舰“林登·约翰逊”号，按照美最新时间表，要在2024年服役，建造周期是七年。相比之下，一号舰“朱姆沃尔特”号造了五年，二号舰“迈克尔·蒙苏尔”号造了六年。这么算下来，三艘驱逐舰的建造速度，每一艘都要多加一年。这种现象，与批量建造的速度更快、价格更便宜的普遍规律截然相反。

那么，美国海军和造船厂，这么多年都在折腾啥呢？

按照普遍的说法，“朱姆沃尔特”级取消大批量建造后，已经失去了未来主力的地位，仅存的三艘都沦为了试验舰。但就是因为“试验性质”，导致美国海军在先进舰炮与高超音速导弹之间瞎折腾，让“朱姆沃尔特”级陷入了左右为难。

此前，“朱姆沃尔特”级的“先进舰炮系统”（AGS）计划中的超远程制导炮弹宣布研制失败，最后只能发射传统炮弹。因此，这款驱逐舰的最主要任务——对地打击成为了一句空话。面对沦为鸡肋的两座AGS舰炮，美国海军试图拆掉其中一座，以安装四个大口径垂直发射单元，从而具备发射12枚“高超音速导弹”的能力。预计在2025年，改装后的一号舰“朱姆沃尔特”号就能形成战斗力。

准备拆除舰炮的“朱姆沃尔特”号，上月27号从圣迭戈海军基地出发，结果刚出门就遇上故障，然后调头处理，最终在本月18日抵达位于密西西比州的亨廷顿·英格尔斯造船厂。不过“朱姆沃尔特”号到了船厂会发现自己没啥事干了。原来，准备安装的美国“常规快速打击”高超声速导弹，根本还没准备好，连测试都没有完成。

美国海军自称会在两年后完成改装，美海军战略系统项目负责人约翰尼.沃尔夫海军中将，当初承诺要从2025年开始，在“朱姆沃尔特”号上部署“常规快速打击”系统。但是这个时间表就连美国人自己都不信。今年 6 月，美国政府问责办公室（GAO）就公开发出质疑，“常规快速打击”系统的首次集成是相当大的挑战，很多工作都尚未完成，会给“朱姆沃尔特”号的改装进度带来很多额外风险。

二号舰“迈克尔·蒙苏尔”号目前还停留在圣迭戈，什么时候去英格尔斯造船厂也没定。如此一来，建造中的三号舰“林登·约翰逊”号就尴尬了。已经安装好的AGS舰炮，到底拆不拆？高超音速导弹要等到啥时候？一号舰都在傻等着，三号舰只能更是遥遥无期了。由此看来，所谓“三号舰在2024年服役”，完全是没把握的事情。

现在，“林登·约翰逊”号在英格尔斯造船厂，几乎变成了闲置状态。这艘未完工的驱逐舰不是没钱完工，也不是没有能力完工，而是美国海军不知道下一步该怎么完工。就这样，高超音速导弹等着美国海军的测试时间，所以要等着。一号舰，要等着高超音速导弹准备好，也要等着。二号舰要等更确切的信息才能进厂，必须等着。三号舰，则等着一号舰的改装开始，自己才能最后一步的完工，肯定也要等着。

最后，大家只能一起等着。