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今年2024CES国际消费电子展海外车企也很起劲,毕竟就那点东西在国内车展真不好意思出来见人,只能放在海外显摆显摆。来看比较重磅的,还得是豪车带头大哥奔驰,燃油车时代就是敢于引领创新,来到电车时代,奔驰依旧是拔腿就跑,当前电车主打一个高性能与一个智能化,性能是谁都能跑两步,智能化方面,此次奔驰正式对标华为鸿蒙,发布了自研MB.OS车机系统。



从此次官宣内容来看,此次奔驰新车机MB.OS其实也没有特别惊艳的东西,但是好在把现有的东西做得比较全面,加上本身高端的定位,能在操作的丝滑度以及功能的完备性上做强就已经够了。根据规划,新车机也将搭载在MMA的新车上,从节点来看预计CLA量产车将首发这个新系统。这一套新车机尽管相比鸿蒙座舱仍有一些差距,但是相比原来的系统也的确是跨越式升级。



全新MB.OS换用全新界面,引入大量3D交互效果,诸如3D地图导航,效果颇为惊艳,此外在娱乐功能方面也引入大量车载游戏,不知道会不会引入独家游戏,此外像音乐与电影是个车机都有不再赘述,奔驰也将在车子的硬件方面诸如汽车芯片、品牌音响等方面做功夫以加强具体的娱乐体验。这些其实也算不上亮点,真正的亮点是全新的MBUX语音助手。



当前来讲车机核心的功能除了导航就是语音助手了,新语音助手引入AI大模型技术,具备“可预测”的功能,通过学习车主习惯来预判车主的操作行为,这一功能在手机上已经很常见,此外就是主打一个“有感情”,这个其实也不难,无非就是虚拟助手做了丰富的表情,加上丰富的发音效果,好比人与人说话一样自然,不过奔驰指的应该是英文语境,不知道引入国内后中文版的效果如何。



整个来讲,奔驰新MB.OS还算可以,起码五脏俱全,相比华为与小米的车机来讲,在跨端互联上会逊色一些,毕竟奔驰不做手机电脑这些设备。此外需要补充,从新CLA概念车来看,奔驰下一代内饰预计是三联屏布局,与新车机相得益彰,释放光彩。奔驰此次发布显然也是一个信号,新能源车市智能化战斗的序幕,也是正式拉开了。
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快照生成时间:2024-01-13 06:45:11
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