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本文转自:人民铁道报
本报天津2月22日电 (蒋琳琳 陈崟 马金)今年以来,天津货运中心瞄准天津港疏港金属矿石这一运输项目强力推进。截至2月中旬,该中心已完成天津港疏港金属矿石运输24942车,同比增加5199车,增幅达26.33%。
天津港疏港金属矿石大部分由澳大利亚、巴西、南非进口,到达港口后,需按港口要求排队靠港。同时,进口货物还要办理海关申报、交付关税、商检查验等一系列通关手续,从船舶靠港到办理完通关手续靠港卸货大概需要24小时。
为进一步压缩金属矿石船舶靠港等待时间,提高通关效率,天津货运中心充分发挥路港联合办公室信息互通优势,协调船舶优先靠港、快速通关。经过努力,天津港金属矿石船舶平均靠港通关时间由原来的24小时缩短至12小时。同时,该中心合理安排运能运力,全力保障每日装车计划兑现,确保金属矿石应装尽装、早发快发。
为进一步提高车辆取送对位效率,该中心与车务站段实行站调、货调联合办公,压缩各环节作业等待时间,确保空车对位、铁矿装车、重车挂运、编组发车等环节无缝衔接。
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快照生成时间:2023-02-23 08:45:11
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