一个小时预定5000台！国产“普拉多”正式官宣

总算来了，来自一汽丰田的消息，全新一代国产“普拉多”已经全面开启预售，与此前所曝光的一样，此次开启预售的并不是旗舰版，旗舰版将会在4月末正式预订。从目前所得到的价格上看国产版预定的价格为47-57万，相比海外版本贵大概12万左右，当然，这目前还只是预定的价格，具体交付后时候会有加价，也只能等到后续才能揭晓了！

从目前官方所给出的预定数据上看，无论前期这款车的风评多么不好，似乎都没有受到影响，线上开启预定的一个小时内，这款车就超过了5000台，如此的成绩确实有些让人大跌眼镜。小花想说的是，国人的购买力确实很强，而且按照目前的进度上看，这款车距离加价也是不远了！此次预售共亮相了四个级别车型，通过下图中看，分别是LUXHI、ADV、ALR以及UN，承载人数以及外观配置特点，也在图中有示，小伙伴们可自行参考。也就是说无论是圆形大灯还是矩形大灯，国产版都有所搭载，这点与海外版同步。

关于具体的设计，其实此前已经完全知晓！但乞丐版相比海外版貌似简配了许多哟，特别是在整个细节层面与海外版完全不是一款车，实在不知道丰田的良心何在。但从中配版开始，这款车的表现还是不错的，与去年在车展上亮相的完全一致。我们就以图中的这款车为例，中网采用了标志性的长方形设计，上下分立了拉丝银装饰，中间TOYOTA的字母标识，更有代入感！两侧同步采用了扁平的矩形大灯组，前突式的前包围也展现出了力量感的一面，而相比之下整个雾灯的设计就偏向于简单了，可以设计师可以进行深层次的改造！

关于尺寸方面，小花就不再做过多的介绍了，毕竟已经不是秘密。整个侧面，新普拉多还是标志性的方盒子造型，腰线为宽体式的车身所覆盖。此外粗壮的D柱，连同撞色车身悬浮式车顶以及厚实的行李架都营造出了不错的运动感。而C柱处翘起的下窗线等元素也都带来了些许的时尚感。来到车尾，没有了外挂式备胎，整个尾箱造型非常简单，双竖排的尾的呢过与整个车身向前到一起，虽定位于专业级的硬派越野SUV，但还是能带来不错的时尚感。整个后包围算是车头的延伸，而且相比前脸，尾部看起来更简单。

内饰上，就同此前曝光的完全一样！全新的显示系统，由一高一低两块大尺寸液晶屏组成，至于乞丐版会不会沿用这样的设计，目前还不知晓！而相比以往，新车在中控台上首次融入了更好的层次元素，多层的布局匹配上配合圆形的空调出风口更是将时尚和运动完美的结合到一起。档杆位置应该是借鉴了雷克萨斯的元素，按键布局整齐划一，这点还是符日系车的风格。我们从上图中也能看到，根据配置的不同，整个座椅的布局也不相同，可根据自己需求进行选购。

动力系统，新普拉多搭载的是2.4T发动机配电动机组成的油电混动系统，其中最大马力330匹，峰值扭矩630牛米，匹配的是8AT变速箱。另外标配有两把差速锁，专业四驱系统等等，在专业性上，这款车并没有让我们失望。所以看似目前这款车最大的问题就是价格了，但从给出的数据上看，似乎价格也不是问题了！