看这款“重庆造”汽车如何成为高端智能网联新能源标杆车型

政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会现场。华龙网记者 石涛 摄

华龙网讯（记者 伊永军）1月21日，在政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会上，围绕赛力斯汽车推出的重庆本土制造的高端智能网联新能源汽车标杆车型——问界M9，市政协委员，赛力斯集团科技公司总裁许林回答了记者提问。

许林介绍，问界M9是赛力斯汽车与华为联合设计、深度赋能的集大成之作，是双方三年跨界业务合作以来推出的规格级别最高的巅峰产品。其领先性主要体现在几个方面：

领先一代的智能灯光系统，丰富应用场景。智能灯光系统赛力斯问界M9的灯光系统是百万像素的智能投射大灯，可以实现3米超近场智能迎宾功能；同时也可以精准地遮蔽让光不扰人，车辆在交会的时候可以进行灯光的遮蔽。在驾驶员驾驶到比较窄的道路时，可以通过投射光毯，可以让驾驶员安全通过窄路。

领先的百变空间，满足全场景出行。采用同级最大的纯平地板设计，最大的一排、二排与三排空间，并支持3、4、5、6座百变座椅模式，视野感、空间感、灵活性轻松满足用户的全场景出行需求。

领先的智能座舱，打造空间智能标杆。问界M9全车满配有10个屏幕，AR实景与自动驾驶能够融合显示，带来更直观、更安全、更沉浸的导航体验，倒车影像、驻车观影，抬头即显。

领先的硬核安全，铸就全车安全守护。在被动安全方面，搭载超强玄武车身，通过八横五纵的玄武架构守护用户。9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢、9气囊超高配置，配合全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，通过云端BMS电池管理全天候保护，为用户每一次出行保驾护航。主动安全方面，实现了行业最强的AEB。面对静止车辆及行人，可以自动刹停，最高车速达到120km/h。同时赛力斯也首发了ESA紧急转向辅助，自动转向辅助功能在驾驶员避免碰撞的时候，可以自动实现转向，避免出现碰撞。特别是后向主动安全，在驾驶员误踩油门的时候，可以实现紧急制动。

领先的智能底盘，以智慧驾享征途。问界M9搭载领先一代的智能底盘，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，配合长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，可以实现车身的高度自动调节，同时也可以保证车辆的水平平稳，兼顾了舒适性和整车的操控性。

相关专题：

政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会