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新春走基层｜25年客运司机的最后一个春运：站好最后一班岗，将旅客平安送回家
本文转自：封面新闻
封面新闻记者 杨博 摄影报道
1月17日，在成都市金牛区北门客运站，60岁的驾驶员毛孝木早早来到大巴前，开始检查车辆状况、准备出车手续、打扫车内清洁，迎接即将上车的乘客，将他们安全地送到目的地，这样的习惯他坚持了25年。
今年10月毛孝木就要退休了，这也是他参加的最后一个春运，因为工作他每年春节都没有和家人团聚，心里有些遗憾，但他告诉记者，能将千千万万的旅客安全送到家，他感到很欣慰。
参加25个春运 把每位乘客安全送到家
“我已经参加了25个春运了。”毛孝木说，他刚参加工作时跑的成都到中江的线路，跑了十多年后，开始跑成都到三台的线路至今。
“这么多年的春运经历，印象最深地还是2015年。”毛孝木回忆，那时站里每天的客流量非常大，人山人海，最多的时候客流量一天有5万人次。那么多旅客要回家，对于驾驶员压力也很大，路上也可能遇到堵车等意外情况，如果遇到堵车，从成都到三台单程就要3、4个小时。“把旅客平安送到站，悬着的心才能放下。”
他告诉记者，工作20多年，见证了人山人海的客运站，但近年来随着高铁、网约车的发展，车站人也越来越少，“但车上无论是满座还是只有一个人，将他们安全送到家的初心不会变。”
坚守最后一个春运 退休后好好陪家人
今年10月份，60岁的毛孝木就要退休了，这也是他最后一个春运，他告诉记者，他将站好春运最后一班岗，将每位旅客平安送回家过年。
“最大的遗憾就是，因为工作每年春节都不能在家和家人一起吃团年饭。”毛孝木说，春运期间家人对他最多的关心就是“平安到家”、“好好吃饭”；每次出完车回到成都，他第一件事就是给家里人报平安，然后马不停蹄地赶回家，有时遇到路上堵车回到家已经12点过了。
对于即将到来的退休生活，毛孝木早已有所打算，“一定好好补偿家里人，多陪陪他们，带他们去吃顿好的、逛街，再一起出去旅游看看世界。”他说。
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快照生成时间：2023-01-19 23:45:14
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