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3月16日消息,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:华为车BU今年能扭亏为盈,智选车前3个月已经扭亏为盈,车BU在扭亏为盈的边缘,华为预计4月之后会扭亏为盈。

他还提到,华为要打造智能汽车解决方案「硬核科技」,助力扩大中国新能源汽车产业发展优势。
对于华为与奇瑞合作的智界S7上市延期的问题,他表示智界S7主要是因为芯片缺货和工厂搬迁耽误了上市和量产,预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外,余承东透露,与江淮合作的车型售价将达到百万级别。
此外,余承东还介绍了华为在汽车领域的最新合作模式,目前HI模式只有长安一家合作伙伴(除了阿维塔之外还有深蓝等),而智选车模式已经有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企。
注意到,余承东还谈到了之前与小鹏汽车的恩怨以及行业状态:“大家知道,过去在这个领域智能泊车、智能驾驶方面做得最好的是小鹏。我们来了之后,我们改写了这个历史。我们的ADS应该是被大家公认是最好了。其实大家都很卷,大家这种良性的竞争蛮好的。”
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快照生成时间:2024-03-16 20:45:09
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