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“我宣布,德江至余庆高速项目正式通车!”
7月10日,贵州省德江(合兴)至余庆高速公路(以下简称德余高速)全线建成通车现场会在铜仁市思南县举行,随着礼炮气球升空,一辆辆汽车有序通过宽坪收费站。至此,德江至余庆的行程从2小时缩短至1小时左右。
德余高速
德余高速公路是已批复的《贵州省高速公路网规划(加密规划)》新增高速之一,是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目。入选交通运输部“平安百年品质工程创建示范项目(第一批)”清单,是贵州省高速公路PPP项目样板工程。
通车仪式现场
工程于2020年8月开工建设,经过一千多个日夜的坚守与拼搏,于2023年6月底完工。总长为104.324公里,跨两市(铜仁市、遵义市)五县(德江县、思南县、凤冈县、石阡县、余庆县),起点与沿德、杭瑞高速相接,终点与施播高速相交。总投资149.02亿元,采用PPP模式,由中交一公局集团有限公司投资承建,运营暂定为30年。
德余高速
“工程的难点,在于关键控制性工程德余乌江大桥。”贵州中交德余高速公路有限公司副总经理张林青介绍,德余乌江大桥全长1834米,主桥为504米,是目前世界最大跨径的上乘式钢管混凝土拱桥。大桥采用国内首创的拱、柱、梁全固结无支座整体式受力体系,全桥主拱、立柱和桥面梁等结构均通过高强度螺栓连接,结构新、精度严,施工难度居世界同类型桥梁前列。同时采用工厂化预制、装配式吊装,通过“立拼+卧拼”的双拼工艺确保结构件精准成形,使用三维激光扫描实现数字化预拼装,用“数智建造”将大桥主体安装精度全部控制在毫米级,确保乌江特大桥的精准合龙、精准安装。
德余高速
德余高速公路建成通车,对推进贵州交通强国西部示范省建设,完善贵州省高速公路网络结构,促进沿线资源开发和引资开放,推动区域经济快速发展具有重要意义。
贵州日报天眼新闻记者 岳端 刘青
编辑 刘娟
二审 李劼
三审 刘丹
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快照生成时间:2023-07-10 23:45:09
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