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最高降幅超20万元，奔驰eqc官降力度太高了
最高降幅超20万元，这是奔驰对EQ系列价格体系的一次官方调整。
提到奔驰EQ系列，很多人表示：“它就是智商税”。尤其前段时间有位奔驰EQC的车主在抖音中跟网友说他卖了EQC，结果反被评论区中网友们无情嘲讽。
这不是他的错，每个人选车都有自己的真爱，他也是如此，EQC就是他的真爱。
之所以奔驰EQC会被嘲讽，无外乎在于EQC是奔驰EQ系列最早进入中国市场的车型，来自于奔驰MRAII平台，而该平台此前一直推出奔驰C级、奔驰GLC、奔驰GLA以及奔驰GLB等汽油车，而恰好这个平台可扩充电动化模块，典型的油改电平台。
在中国市场，消费者最排斥的两种车型，一个是三缸发动机的车，另一个就是油改电的电车。
不过，这次调价所涉及的奔驰EQ系列并不是油改电的车型，而是奔驰纯正电气化平台EVA架构下的产物，分别是EQE和EQS。此次中国地区EQE、EQS和AMGEQS进行调价，其中奔驰EQE三个车型售价分别下调5万~5.07万元，调整后的售价为47.8万~53.43万元；EQS四个车型售价分别下调20.46万~23.76万元，调整后的售价为84.5万~131.4万元；AMGEQS53两个车型全都直接优惠19.86万元，现售价148.6万~154.7万元。
这次官降力度真的太高了，EQS最高下调了23.76万元。不过网友们似乎对其表示出非常淡定的情形，认为即便如此，EVA架构下的奔驰纯电车的售价依然偏高，依旧包含了“大标”光环。也有人认为，此次奔驰下调价格与特斯拉近期价格动作有关。
奔驰EQE与EQS角师傅是试驾过的，两款车的底盘调校以及性能调校均体现了奔驰较高的车辆设定基本功底。不过，两款车后排空间表现不太令人满意，尤其价格过百万的EQS。一点没有“S”标签所应有的表现。因此，在很多宣传角度上看，奔驰EQS无法与奔驰S级相提并论，只是因为其电池组成本将其售价拉高，仅此而已。
结语：
最高超20万元，最低也有5万元的官降，你们觉得这次奔驰对EQ系列调价是否达到预期，欢迎在评论区中留言。
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快照生成时间：2023-01-31 22:45:21
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