全新标致308两厢版，比全新高尔夫还要运动

法系车的设计总是能让人眼前一亮，早期的一些设计甚至可以让人摸不到头脑，被多数人称之为“奇葩”设计，所以在后来的设计元素中，法系尽可能让更多人能够接受，但又能在同级车型中独树一帜，獠牙式LED日行灯、狮爪型尾灯、飞机座舱的设计等，都收获了普遍好评，所以往往消费者对于法系新车都抱有很强的期待值，比如热度非常高的标致308（参数丨图片）两厢版，国人都十分期待新车的亮相及引入国内销售，而且看到实车后可以放心了，没让人失望。

看到实车可放心了，全新标致“颜值王”，首搭插混动力，高尔夫的劲敌！标致308s两厢已经停产，所以全新标致308两厢来得正是时候，也是需要来的时候，新车基于PSAEMP2平台打造，是法系的高端平台，所以在产品力表现上会有比较强的竞争力，比如激进的颜值塑造，现代与机械结合的座舱融合，还有多种动力可选，感兴趣的可以一起来看看。

先从外部开始看，在外观设计方面，该新车的设计延续了新一代标致的家族式风格，激进有足够的创新元素，第一眼看过去极具攻击性，比全新高尔夫，思域都运动，此外视线还会被点阵式格栅所吸引，而集中于中心的是全新狮子车标，再次回归到了1960年代品牌Logo的样式，在大灯方面，獠牙式LED日间行车灯放在一辆两厢车上会显得格外有辨识度，仔细看内部是双模块的LED远近光灯，而且据悉该新车还申报有一款多横幅式细格栅设计，或普通版和运动版的区别。

在车身尺寸方面，据悉全新新308两厢版车型长宽高分别为4367/1852/1441mm，轴距为2675mm，长度、宽度和轴距均比高尔夫大，但在整车视觉感上并不会有很明显的优势。整个侧面可以用“紧凑”来形容，外凸式的腰线格外显眼，有一定钢炮的肌肉感，而且风阻系数低至0.28Cd，搭配一套熏黑样式的轮毂，高尔夫放在它身旁确实是逊色一截。来到车尾，尾部运用了狮型尾灯设计，下部是大面积的黑色装饰集成了镀铬装饰的双出排气口。

而且新车在海外市场提供7种车身颜色可选，有比较稀缺的橄榄绿、云灰色等。视线移至座舱，虽是熟悉的i-Cockpit的设计语言，但依旧使人有比较强的兴趣感，它不会像其它车型一样一味地堆砌科技感，用上各种大屏幕，但实际功能并没有得到优化，浮于表面并未给人愉快的操作体验感。该新车配有10英寸的液晶中控屏幕，下方还有一块屏幕，功能分配清晰，还保留了一定操控空调的物理按键，不多恰恰刚好。在下部，电子手刹电子换挡等设计放在坡道上，下层则有USB接口、12V电源接口等，得到了充分利用。

三幅式的方向盘，平底设计给人的体验感很好，打孔真皮还有缝合线，功能按键齐全。在安全配置方面，新车搭载最新一代驾驶辅助系统，具体达到L2还是L3级别并未得知，只是该有的像自适应巡航、道路标识识别、弯道速度自适应、360全景影像等功能都有，安全方面有保证。由于这是一台两厢车，空间并不是那么充裕，可以看到后排腿部空间尚可，满足于家用的水准。

在动力方面，该新车提供多种动力总成，可提供汽油、柴油以及插电混合动力等多种动力版本。其中，1.2T三缸汽油发动机提供最大功率110马力和130马力两种调教，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，1.2T插电混动系统发动机和6速自动变速箱的动力组合。最后，全新标致308两厢版，或者这是一台比思域两厢版更有期待值的新车，相信多数年轻人十分期待它的国产到来。