只为车主着想，入门9.99W比迈腾更宽，内饰风格很年轻化

也许有些车友会认为车企总是想把自家车型卖的越贵越好，对于合资品牌而言，尤其是在所谓的品牌附加值的加持下，往往都要比同级国产品牌车型贵出不少，而对于很多成熟的消费者来说，同样的价格自然是级别越高配置越丰富越好，目前来看由于竞争的白热化，那些能够做到“想车主之所想”的车企其受欢迎程度会变得越来越高，这也是很多国产品牌车型能够逐渐占据大量市场份额的有利因素，毕竟对于普通消费者来说，谁不想要一台高性价比的好车，就拿今天要聊的这款车型来说，只为车主着想，入门9.99W比迈腾宽，轮胎都带24个月免费质保。

它就是国产品牌在B级轿车市场上的“新秀”-奔腾B70，新一代奔腾B70上市至今还不足一年，但是其在实力和口碑方面却让很多车友对国产品牌B级轿车刮目相看，也许对于那些对车市不太关注的人来说，对奔腾B70的实力还是一知半解，其实它在很多方面都展现出了比同级合资车型更胜一筹的实力，例如9.99-13.99万的亲民售价区间，光是这个价格就足以让雅阁、迈腾、凯美瑞等合资车型相形见绌了。

当然了，除此之外奔腾B70在产品力方面也确实有着不俗表现，就拿外观设计来说，作为一台B级轿车来看，它在前脸方面使用了很多极具个性化且科技感的设计元素，宽大的雨幕式六边形中网，不仅尺寸巨大同时内部的镀铬饰条也特别精致，两侧大灯造型更是让人眼前一亮，大灯为远近光一体式LED光源，再加上类似L形的日行灯，车身侧面采用的也是如今非常流行的大溜背式车顶，再辅以精致的隐藏式门把手和19英寸铝合金轮圈，整个车身外观看起来可比迈腾年轻时尚太多了。

除此之外，奔腾还为车主提供了“518服务权益”，包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养以及纯正备件等多达5项权益，另外在奔腾经销商出连续购买保险还可以享受整车终身质保和5年免费机油，这还不算完，自权益发布当天开始，所有奔腾车主均可享受免费洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测换新、免费易损更换、免费事故拖车，更加细心的是在车主生日当天还可以享受免维修、保养收工时费，再加上24个月内轮胎也是免费质保，可别小巧了这些优惠，对于车主来说，光是5年免费机油和免费更换易损件这些就足够为车主省不少了，可以说是真正做到了只为车主着想。

除了上述这些“只为车主着想”的保障和权益之外，在硬件实力方面，奔腾B70也是不比同级合资车型逊色的，其车身长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，其中车身宽度比同级的迈腾还要更宽一些，而且它的后排座椅还可以比例放倒，所以保证了车厢空间的实用性，别忘了它还有着宽大琼儿柔软的皮质座椅，前排还有电动调节，后排中央扶手宽大，腿部空间和头部空间也比较宽裕，所以车内每一个位置都可以提供十分舒适的乘坐感受，这点完全是为车主家人着想。

至于配置方面，奔腾B70后排带有头部气囊，再加上胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警等，在安全辅助配置方面相比同级合资车型毫不逊色，而驾驶辅助配置方面，它有全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸中控大屏、语音识别控制系统等，在同价位下配置依然是咱们国产品牌车型占据绝对的优势。

动力方面，奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩258牛米，传动系统，除了一款入门版车型匹配6挡手动变速箱外，其余车型均匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗6.4L，可见这样一台国产品牌的新世代B级轿车的燃油经济性，也具备了与主流合资轿车掰手腕的水平，此外在行驶品质方面，无论是低速还是高速，它都能带来极为韧性的底盘和随速随角度增益线性的转向手感，特别是在面对路面的细碎颠簸时，车内乘客几乎很难察觉到，整体乘坐感受确实可圈可点，真正是一款为车主和家人们着想的出色国产B级轿车。

整体来看，奔腾B70作为一台B级轿车确实是非常称职，无论是外观设计、科技配置、驾乘感受还是动力以及燃油经济性，都有实力与迈腾、雅阁、凯美瑞这些主流合资轿车一脚油门，当然了，它亲民的售价带来的极高性价比是这些合资车型完全无法相比的巨大优势，再辅以一汽奔腾推出的无微不至的“518服务权益”，只为车主着想，入门9.99W比迈腾宽，轮胎都带24个月免费质保。

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