丰田supra最低售价49.90万起，得益于双门2座的布局

跑车对于我们来说都是一个昂贵的代名词，一说起跑车大家就会想到法拉利、兰博基尼、保时捷911等众多车型，而作为丰田旗下唯一在售的跑车Supra(图片|配置|询价)，俗称“牛魔王”，丰田Supra展现出它不错的产品力，强劲的动力，拉风的外观，舒适的内饰设计等等，都使得该车获得了广大网友的关注与喜爱。那么这款车到底怎么样呢，让我们以2022款GRSUPRA2.0T标准型为例一起来了解一下。

外观方面，大尺寸平直的机盖前端微微下垂，两侧镶有半椭圆形造型的大灯，丰田的车标便镶嵌在大灯中间。视线下移，便能看到多边形且内凹的三个散热口，分别位于前保险杠左中右部分，由于尺寸不小，也就基本占据整个前保险杠，呈现出夸张、犀利的视觉效果。车身侧面，得益于双门2座的布局，设计车顶时，可以不用考虑到后排乘客的头部空间，进而呈现出优美的坡度。

车身表层的线条并不少，弧度也比较明显，像在内凹的车门表层，便可以看到不少弧度明显的腰线，加上后翼子板与轮眉处微微隆起，直接营造出肌肉感。若是细心观察，还能在腰线轨迹处，发现隐藏的散热口，提高实用性的同时还不会影响美观，这样的设计也算比较用心了。

尾部方面，顺着车顶延伸出的扰流板，尺寸不小，且弧度也比较明显。狭长样式的三角形尾灯镶嵌在尾门两端，正好与两端后翼子板融为一体。视线下移，就能看到纯黑的大尺寸后保险杠，内置贯穿式的黑色护板机械气息浓厚，双边两出的圆形排气口，尺寸也不算小。另外，在排气口上沿，还能看到细长红色反光灯带，悬挂牌照的右端，也能看到红黑标识，也就是说，这车的尾部不仅运动气息浓郁，辨识度也不差。

进入车内，三幅式多功能方向盘，采用精致真皮缝线工艺，握感充实，伴有方向盘换挡拨片以及手动4向方向盘调节。位于方向盘前方的是8.8英寸的彩色液晶组合仪表，中控采用了8.8英寸悬浮屏设计，内部搭载了ToyotaSupra指令系统。支持GPS导航系统（导航路况信息展示）、道路救援服务、手机互联映射（CarPlay）、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统，这些都是全系标配。另外，全车还采用了12扬声器音响（JBL音响系统），具有不错的氛围效果。

在动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压直列4缸发动机调校出145kW（197Ps）与320N·m的峰值功率及扭矩，百公里加速成绩最快为6.5秒。并全系匹配8AT手自一体变速箱，提供更平稳柔和的动力表现，新手较容易上手。

最后总结来说，作为一款跑车，这款车的数据看上去还算是可以的，不过硬实力依旧出色，可以令用户体验非同一般的驾驶体验。而想要体验更具操控性的车型，其实丰田GRSUPRA更值得选择，因为这款车有着6MT变速箱，这样的话驾驶体验自然更为突出了，大家觉得新款丰田SUPRA如何呢？