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本文转自:人民网-广西频道
百色市自然资源局与市交通运输局研究推进用地审批组卷。百色市自然资源局供图
2022年,百色市自然资源局凝心聚力,不断优化重大交通基础设施项目用地保障机制,通过一系列措施压缩项目用地审批周期,推动“县县通高速”目标顺利实现。全市共获批田林至西林(滇桂界)公路项目等11个重大交通基础设施项目,保障用地3555公顷,推动实现平果至南宁、巴马至田东、巴马至平果、田林至西林、南丹至下老(乐业段)等5条高速公路建成通车,为促成百色开放合作、改善投资环境、融入国家“一路一带”建设、打造跨区域跨境产业链供应链提供强有力的自然资源保障。
隆林委乐至革步公路项目实地踏勘和选线现场。百色市自然资源局供图
一是坚持“项目为王”理念,对交通基础设施项目实行清单式、立体式管理,按照项目用地报批分级分类原则,建立两个项目清单,对横向用地报批进展情况、纵向涉及其他部门审批情况、存在的困难问题等进行全过程监管,实施问题清单销号制,保障用地报批顺利进行。
二是对交通基础设施项目用地报批实施“网格化”清单管理。对交通基础设施项目涉及的前期征地、耕地占补平衡、规划编制、压覆矿审批、勘测定界、林地审批等工作领域全面“网格”开展,每个工作领域实施专员负责,明确工作任务,进一步提高用地报批效率,及时解决存在的问题困难。
三是坚持多措并举,主动作为。全力协调交通基础设施项目用地空间、用地指标、耕地占补平衡、规划审批。加强上下联动协同开展,形成交通基础设施项目用地保障闭环工作机制,稳步提升用地审批效率。(黄承权)
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快照生成时间:2023-01-09 17:45:05
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