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锡宜S2线2024年将全面开工建设 全长约58.44公里

类别:国内 发布时间:2024-02-23 02:14:00 来源:人民资讯

本文转自:人民日报客户端

近日,“无锡至宜兴城际轨道交通二期工程招标计划”公布,根据工程招标安排,锡宜S2线全面开工建设有了清晰“时间表”。记者获悉,去年年初,我市“四线四路”重大交通工程建设项目集中开工仪式上,锡宜S2线一期工程启动建设,眼下,项目二期工程开始招标,锡宜S2线今年将全面开工建设。

摊开S2线走向示意图,沿着无锡常州太湖水域,一条穿越湖山的轨交线跃然眼前:自西向东,市域轨道从宜兴市区、宜兴经开区延伸到周铁镇,后潜入湖底,开始下穿竺山湖,到马山街道向东一路敷设穿越梅梁湖,“上岸”后从葛埭桥探入无锡经开区,一线“穿湖入路”、曲线通达将宜兴、马山、太湖新城串联在一起。自此,宜兴与无锡主城将“骨肉相连”。

一条轨交线“穿越湖山”将锡宜两地连在一起并非易事。记者梳理S2线“成长路线”:2022年11月,S2线项目一期工程获得省发展改革委批复,可谓里程碑式节点;今年1月,项目二期工程再获省发展改革委批复,S2线建设迈上快车道。如今,S2线二期工程启动招标,今年市政府工作报告提出的“加快推进锡宜S2线建设”的“小目标”将如期落地,锡宜两地市民热盼的一体化轨交线也将如约而至。

“分段实施,能快则快,扎扎实实,奋力建设,早日开通,让两地市民尽快体验到轨交的便捷。”无锡地铁相关负责人表示,目前,项目前期管线绿化迁改施工已接近尾声,招标完成后将尽快启动土建施工,正式开工建设,一步一个脚印为无锡再添一条市域轨道交通线。

龙年春节,锡、澄、宜市民对轨交的热盼已有印证。首条市域线S1线“通江达湖”带来锡澄两地市民来往热潮涌动,包括S1线在内的无锡地铁全线网拿下全国地铁单日客流量“王冠”,江阴外滩站更是成为新晋“顶流”,在微博全国地铁站人气榜上一举夺魁。人气的背后,记者看到,“透过屏幕表示羡慕,S2线何时建好,让我们宜兴市民也能坐地铁去无锡城区。”“宜兴市民发来贺电,全民期盼早日开通S2线!”……一条条留言透露出宜兴市民对S2线的热切期盼。

就提升交通便捷度、织密市域轨交网、加码城市能级而言,锡宜S2线也是当之无愧的“硬核线”。根据规划,S2线建成通车后,可在太湖新城区域与地铁1号线、在建6号线换乘,并通过1号线链入S1线,实现锡澄宜一脉相连;此外,远期S2线还可与S5线在太湖新城、硕放机场实现同站换乘;在宜兴范围内,市域(郊)铁路网全部建成后,S2线还可与S3线、S4线贯通,实现宜兴与常熟、张家港直达。

据悉,锡宜S2线全长约58.44公里,全线共设站9座,其中地下站7座、高架站2座。两次穿越太湖,对锡宜两地而言,有建设难度,更带入发展机遇,可以预见,未来,串联宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城的S2线将成为富有环太湖地区旅游功能的重要交通线,而随着S2线迈向全面开工,我市轨道交通“一体两翼”也将实现比翼齐“飞”,带给广大市民满满的获得感。(孙倩茹)

来源:无锡日报

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快照生成时间:2024-02-23 08:45:22

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