全新蔚来es6正式上市，值不值得买？

近日，全新蔚来ES6正式上市，售价为36.8万-42.6万元。目前，现款蔚来ES6的销量并不理想，4月销量才6658辆，环比下滑35.85%，在纯电中型SUV排名中靠后。那么这款全新蔚来ES6怎么样呢，值不值得买？

全新ES6的车身尺寸相对上一代车型有所提升，长宽高分别为4854/1995/1703mm。与同级别车型阿维塔11的4880/1970/1601mm以及小鹏G9的4891/1937/1680mm都相差不大。全新ES6轴距为2915毫米，比现款车型也提升了15毫米。但比起阿维塔11的2975mm和小鹏G9的2998mm还是有一定差距。

动力配置方面，全新ES6电机布局为前置+后置形式，前置电机最大功率为150KW，后置永磁同步电机最大功率为210KW，综合扭矩达到了700N·m。全新蔚来ES6的百公里加速时间为4.5s，这个数据对比阿维塔11的3.98s并不占优势。阿维塔11的前电机最大功率达到了195KW，后置电机功率为230KW。

全新蔚来ES6还提供了5种驾驶模式，包括运动、ECO、越野、雪地、个性化、标准舒适模式，阿维塔11不具备雪地和越野模式。

续航方面，指导价格为36.8万元的全新蔚来ES6搭载容量为75kWh的电池组，续航里程为490km。同样指导价格为36.99万元的阿维塔11搭载容量为90.38kWh电池组，续航里程为555km。

也就是说，如果以同样三十几万来选，全新蔚来ES6在轴距、动力、续航方面都是不及阿维塔11的。不过，蔚来官方表示后续全新ES6将搭载150kWh的半固态电池，CLTC工况续航里程可达930公里，但价格肯定不是36.8万元了。

在主动安全配置方面，全新蔚来ES6的主动安全预警系统包括了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警。但价格相差不大的阿维塔11还多了后方碰撞预警。

辅助驾驶方面，两车相差不大，都支持L2级辅助驾驶，都标配自动给泊车入位，但阿维塔11可以选配记忆泊车功能。不过全新蔚来ES6辅助驾驶芯片使用的是英伟达Orin-X，算力达到了1016TOPS。阿维塔11使用的芯片是MDC810，算力只有400TOPS。

说到芯片，在车机方面全新蔚来ES6使用的是高通8155芯片，阿维塔11还使用了麒麟990a，算力和主频均不如高通骁龙8155。

值得一提的是，此次全新蔚来ES6为消费者提供了电池租赁方式，这样的话汽车售价就是29.8万元，比36.8万省了7万。其中租赁电池费用为75千瓦时电池980元/月和100千瓦时电池1680元/月。这样划算吗，以75千瓦时电池为例，一年就是一万多元，6年就是7万元了。就是说买回来开满6年就和花36.8万元买新车一样，超过6年你花费的钱就更多了。反之如果在六年内就换新车了，那么指定是比较划算的。所以选哪种购买模式还是要看你想使用几年了。

结语：全新蔚来ES6相对现款车型有所提升，与同级别车型阿维塔11相比既有优势也有劣势。比如对动力、续航要求较高的消费者可能更青睐于阿维塔11。不过喜欢全新蔚来ES6并且准备在6年内就换车的消费者，倒是可以试试租用电池模式，比较划算。