沈情告白 7元从沈北坐地铁直达桃仙航站楼

本文转自：沈阳晚报

沈情告白 7元从沈北坐地铁直达桃仙航站楼

地铁2号线南延线9月底前开通运营 桃仙机场站昨日迎来首批地铁乘客

8月5日，沈阳地铁集团在地铁2号线南延线举办第5期“地铁开放日”活动，60余名市民代表、媒体记者乘坐了9月底前即将开通的2号线南延线“打卡”桃仙机场站，近距离了解到线路运营筹备情况，沉浸式体验“空铁联运”的方便快捷。过程中，市民对于地铁带给生活出行的“加速度”不住点赞！

桃仙机场站首迎乘客

市民体验后点赞

8月5日9时许，参加活动的市民来到地铁2号线南延线沈中大街站，作为“首批乘客”，大家一同乘坐地铁前往2号线南延线终点站——桃仙机场站。本次“打卡”地是备受市民关注的桃仙机场站，车站位于桃仙机场T3航站楼正前方，乘客无须出站便可通过联建通道到达桃仙机场T3航站楼地下一层，车站还设有2个地面出入口，分别在轻轨车站的两侧。参观过程中，地铁工作人员还向市民详细介绍了地铁2号线南延线的运营筹备情况以及桃仙机场站“特别”的便民设计。

“我看时间了，从沈中大街站到桃仙机场站只需要15分钟，真是太方便了。以前去机场我们都是开车或者打车，地铁开通后真是省时省力又省钱，期待正式开通！”市民张先生带着爱人和女儿一起参加“地铁开放日”活动，作为“首批乘客”谈到体验感时他们难掩心中喜悦。

“坐地铁去机场我们期盼已久，现在看到桃仙机场站的站台、站厅都很宽敞明亮，设施设备都已齐全，真是‘乘’心如意。交通是一座城市的‘血脉’。作为面向最广大市民群众的公共交通，地铁其所承载的城市幸福感更加突出，不愧是我们出行的‘首选项’和‘必选项’！”市民王先生在体验后也为地铁的便捷点赞！

车站设计“特别”又智慧

宽通道闸机、手推车站厅机场可通行

沈阳晚报、沈报全媒体记者在桃仙机场站看到，这里的站台、站厅都很宽敞，站厅不仅设置了机场手推车停放区域，还增加了进出站闸机和宽通道闸机设置数量，配备两台大型安检机，设置了智能客服、票卡办理等终端，为市民乘客地铁快捷出行提供优质服务，进一步优化营商环境建设。据了解，2号线南延线执行沈阳地铁线网最高7元的里程票价，乘客无论从哪站上车，最多7元就能到机场。

沈阳地铁集团有限公司运营分公司站务二中心副主任员海峰介绍，为了方便乘客进出，车站设置了7组进站闸机和7组出站闸机，其中宽通道闸机有4组。为了打造智慧地铁，机场站还设置了智能客服中心，方便乘客自助处理票务等问题。比如：车票充值、验票、票款异常等处理，乘客都可以通过设备自助完成。记者看到，付费区和非付费区乘客都可以轻松在自助设备上查询到线网、票价等信息。

另外，依托智能客服中心，车站还设立了便民服务站。员海峰说：“我们在站厅划定了便民搬运行李车，方便乘客带大件行李快速进入机场，服务站还可提供乘客行李打包服务。”

按正式运营模式试运行

计划9月底前正式开通

目前，地铁2号线南延线正进行空载试运行，各车站工作人员均已到位，试运行期间将验证各设备设施功能及系统稳定性，检查各项规章制度的可行性及有效性，检验工作人员对设备设施的熟悉程度及规章制度的掌握程度。

沈阳地铁集团有限公司运营分公司技术办公室副主任任群说：“试运行共分为两个阶段开展，目前已完成第一阶段，8月5日正式进入第二阶段，我们将采用高密度行车，完全按照正式运营模式开展各项工作，全面检验调度、站务、乘务以及设备维护人员的实操能力和协调运作能力，为开通运营做好准备。”

据了解，地铁2号线南延线计划于9月底前实现初期运营，线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，共设站7座，全部为地下车站，设1处停车场。开通运营后，与既有地铁2号线连通，将有效衔接沈阳北站和桃仙机场两个一级交通枢纽，进一步发挥“空铁联运”作用，完善沈阳城市轨道交通网络，极大方便市民乘客出行，助力城市经济社会发展。