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12月8日,济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车,标志着济郑高铁全线贯通运营。济南到郑州从互联互通变成直连直通,济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达,山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。
济郑高铁线路全长407公里,设计时速350公里,东接京沪高铁、西连京广高铁,中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会,是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。
济郑高铁直连直通,连起秀美风景线。山东和河南地域相近,人文相亲,一样的历史悠久、文化厚重,历来互为重要客源地和旅游目的地。短短400余公里高铁,串起郑州、浚县、濮阳、聊城、济南5座国家历史文化名城。其中,有世界文化与自然双重遗产“五岳之首”“天下第一山”的泰山,有少林武术瑰宝、地质特征“五代同堂”的“中岳”嵩山,特别是发源于青藏高原巴颜喀拉山孕育中华文明的母亲河黄河,流经七省区后正是经河南在山东注入渤海。济郑高铁串起鲁豫两地的名山、名水与名城,长途游变成周末游和一日游,让更多人“说走就走的旅行”成为现实,“诗和远方”不再遥远。
济郑高铁直连直通,连起经济发展线。据报道,济郑高铁与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接直通,并通过济郑高铁、京九高铁对接郑西高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区和华南地区。通车后方便的不仅是人流、物流,还将撬动济南、郑州两座GDP万亿之城,以及黄河流域沿线城市的经济脉动,推动黄河流域生态保护,促进区域经济社会高质量发展。一个高铁站建立一个新引擎,一条高铁线激活一条经济线,济郑直连打开两省济南、郑州“强省会”新格局,打开鲁豫两地经贸、文旅市场的快速互动,促进沿线城市在文化交流、品牌营销、资源共享、客源互送等方面融合发展,一方面给沿海的山东各地以强大的发展纵深和资源支持,同时给广袤的内陆城市找到一条便捷高效的出海通道。
济郑高铁直连直通,连起人文幸福线。山东与河南比邻而居,两省省会济南与郑州直线距离不到400公里,但原来长期没有高铁直通,两城之间乘坐高铁,要么绕行江苏徐州,要么绕行河北石家庄。济郑高铁全线贯通运营后,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,济南郑州间“看着近,走着远”的历史宣告结束。资料显示,济郑高铁的开通不仅串起济南和郑州两个“米”字形高铁网,还将沿黄城市“一字型”东西向大通道正式打通,届时黄河沿线省份重要城市连成一线,山东半岛城市群、中原城市群、关中平原城市群、兰西城市群四大沿黄城市群有望达成“半日交通圈”,极大推动整个沿黄流域的科技、人才、资源、创新等交流融合。
“真中!”“振奋人心的好消息”“太需要这条高铁了”“高铁一通,回家不止冬季,是一年四季。”……网友毫不吝啬的热情留言表达着人们的共同心声。(文/李峰)
责任编辑:罗 燕
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快照生成时间:2023-12-08 12:45:05
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