山东能源正通煤业：从“引进”到“引领”TBM掘进再创新高

记者 白新鑫

“金刚铁甲”般的身躯给足前进的动力，无坚不摧的盾头上布满“巨齿钢牙”，随着盾头的转动，井下坚硬的岩石被“咬碎”，与岩体脱落的石块进入收矸系统，通过运输皮带被运出。掘进的同时支护平行推进，每个作业循环交替有序，这便是山东能源西北矿业正通煤业井下TBM设备掘进施工的场景。

国庆节期间，从该公司井下传来喜讯，该公司TBM一队施工的3407泄水巷完成当月掘进进尺450米，创出了该公司TBM应用以来单月掘进最高纪录。然而成绩的取得非一日之力，从最初引进时月进300米，到后来380米、410米、420米、450米……一组组增长数据的背后，是正通人从“0”开始，不断摸索实践，反复优化、创新工艺，用心血和汗水的浇灌换来的。

管理先行 落好“关键子”

“管理先行、设计优先”是正通煤业抓好现场安全生产的重要保障。为了进一步提升掘进效率，该公司以强化管理为基础，聚焦安全质量、施工设计、施工速度等生产关键，有效采取各项举措，在保证安全的前提下，保持生产最佳状态。

“为了让TBM发挥最大效能，我们结合现场实际，动态跟进优化设计方案。”该公司TBM管理办公室副主任王家行介绍。他们定期召开设计优化会议，及时根据现场情况，分析讨论，制定最优方案。目前该公司掘进的3407泄水巷，通过从地质构造、坡度、水平等方面及时优化调整，避免了设备因持续起坡穿层而出现影响生产因素的情况。

三季度，该公司还首次大胆尝试曲线掘进。“按照厂家设计，设备转弯半径最小为400米，我们在现有成熟的技术上，进一步优化举措，确定了350米转弯半径的作业方案。”该公司副总经理毕青泉介绍。

由于是首次尝试，他们成立工作专班，严格按照“六精六提”融合管理实施方案的要求，从现场布局、工艺流程、排产计划、工序损失等生产全流程进行诊断，各专业相互配合，及时根据现场地质和设备运行情况进行调整。此外，他们还制定掘进标准化作业指导手册，进一步提升现场标准化作业水平，以标准保安全，以安全提效率，保证了设备拐弯期间进尺稳定在日均10米以上。

“曲线掘进的成功，改变了以往掘进作业接续流程，节省了设备撤出硐室和安装硐室施工时间，减少了拆解转运及二次安装环节，不仅减少时间成本，还节约了材料、人工等各类费用近1000万元，有效提高了生产效率，为快速出面奠定了基础。”毕青泉说。

在做好技术保障的同时，从公司到区队还通过开展掘进提效活动、实施延米收购、制定阶梯单价等多项激励政策，进一步调动职工工作热情。

9月30日，班长聂拥军交接班前正在对当班作业质量进行查验，只见顶板排列整齐的锚索梁上均印有标记。据聂拥军介绍，区队每班施工的相关材料都实行实名制管理，这样从数量上不仅可以判断施工速度，现场也可以很直观看到是哪个班负责，支护质量是否合格、线缆管路吊挂是否标准等。

“井下现场就是我们的‘战场’，大家心里都铆足劲，不仅班组内部开展竞赛，更重要的是，我们应用这么先进的设备，必须干得更好才能对得起公司‘高效掘进’这张‘名片’”。TBM一队队长苗庆武说。

人才保障 立牢“顶梁柱”

人才是企业发展的第一资源，是驱动企业高效生产的核心要素。今年一上手，该公司以能源集团“31789”人才工程和西北矿业《三年行动方案》为切入点，扎实开展全员素质提升行动，并围绕紧缺工种及重要岗位，突出抓好技能型员工培养。

他们针对公司第四台TBM引进，作业线不断展开，TBM操作及维保人员紧缺这一问题，制定了“分批次培养、合同式管理、实战式考核”培养方案，为建立专业化服务队伍，实现TBM设备“自主操作、自主维护”提供可靠的人才支撑。

崔元强是该公司TBM一队一名班组长，作为公司首批TBM司机培训对象，按照要求，他和厂家设备操作人员签订师徒培训合同，每班由老师带着熟悉设备相关操作。

“刚开始，公司要求我们一个月时间熟悉掌握相关操作。以前有开过综掘机的经验，当时想着TBM是在操作间对着显示器远程操作，应该没什么难的。”崔元强向笔者介绍。可当接触后才发现，仅操控显示屏中的参数就有近百个，显示装置、开关、旋钮、监测指示的具体方位和含义，很多细枝末节的点一时间也很难掌握，这还不算要熟练掌握启动、掘进、停机、换步和调向等操作步骤以及各种工况和不同地质条件下操作技巧、掘进参数动态设置范围和相关处置办法，有上千条操作要领。

设备构造复杂、系统繁多，对应不同参数，但凡有一个数值错误，设备便不能运转。大家深知学习不能一蹴而就，都沉下心来每班跟着老师。每一个操作要领他们都记在随身的笔记上，什么样的地质条件、角度水平等对应操作的调整，他们在仔细观察老师操作的同时反复琢磨着要领。

“学习只是基础，因为不同的现场条件对设备参数设置也变化莫测，要想提升还得靠自己领悟，通过操作不断熟能生巧。”TBM一队班长胡猛说。有什么疑惑，当场解决不了，大家上井后就参照着说明书和同事相互探讨，公司也定期邀请厂家工程师或专家来矿授课，积极为职工答疑解惑。目前，已开展专家授课10场次，井下实操培训3期，培养了10余名TBM司机和维保人员。

在扎实开展人才培养的同时，该公司还持续完善TBM培训基地建设，通过打造地面TBM讲堂和井下现场，建立了“以理论培训为先导、模拟训练为基础、实践教学为主线、生产实训为标准”的全过程培训体系。

据统计，今年以来，该公司已承办能源集团TBM现场跟班培训活动7期，先后有近30家兄弟单位来公司交流学习。行业内华能集团、陕煤集团、川煤集团等近20家单位也先后来公司，为各单位应用TBM在深井岩巷高效掘进作业提供了重要借鉴。

创新优化 跑出“加速度”

围绕TBM设备在现场应用中出现的相关问题，该公司以高效掘进为导向，及时将问题转换成创新课题，展开技术攻关。

为了保证TBM施工效率，该公司对支护平台进行改造，将设备原本一个区域集中支护优化为前后分区支护，这样前方支护拱梁时，后方可以同时支护拱梁两侧，实现掘进、支护平行作业。

“以前最多只能容纳3部锚杆机，现在可以4部同时作业，一个循环能节省近40分钟，效率提高了一倍。”该公司副总工程师谢中辉说。

快捷的运输是现场有序生产的关键一环。针对TBM掘进支护物料需求量大、现场出矸快等特点，该公司以提升现场运输效率为抓手，进一步缩短物料、矸石运输等时间。

“我们结合现场掘进速度快，对皮带系统进行了优化，满足皮带可以紧跟生产需要。”该公司TBM一队技术主管王海连介绍。现在储带仓比之前多出300米，避免频繁加带影响生产。此外皮带机尾也安装在TBM后配套上，张紧系统能够随迎头掘进随时放带，保证了TBM掘进连续性。

针对物料运输，该公司构建“大巷胶轮车+迎头单轨吊”的高效辅助运输模式，优化TBM设备后配套设施，使单轨吊可以直接到达设备尾部，减少中途人工转运时间和劳动强度，有效保证职工精力集中在现场作业中。他们还进一步为职工着想，将控冷器直接装到TBM设备上，实现降温设备随机移动，为职工创造了良好的作业环境，保障现场作业效率。

“应用着最先进的掘进设备，在大家的共同努力下，每个月我们都能顺利完成生产任务，在这样的队伍里，特别自豪。”TBM一队霍宾宾说。

此外，为了持续提升掘进设备“作战”能力，该公司以加大设备检修力度，提高设备开机率作为着力点，将往常的停产检修任务分散到日常工作中，执行班前检查、班中巡检、定期保养、一周两检等流程化检修标准，严格对重点关键部位实时进行监护，对维修人员定责任、定标准、定任务，提升掘进设备的安全性和运行能力，9月份设备因故障影响作业时间环比下降34%。

在传来创出掘进新纪录喜讯的同时，笔者也了解到，该公司新引进的第四台TBM也在9月底完成安装，进入调试运转阶段。该设备是该公司在前三台设备成功运行的基础上，又一次工艺的升级，实现了单轨吊悬挂式后配套设备，使主机和后配套分离，可以实现设备快速转场。他们还将转弯半径被优化到90米，成功应用后，将进一步缩短施工距离，掘进效率也将不断提升。

同时，该公司牵头制定的《煤矿TBM施工工艺要求》《煤矿TBM装备安装技术规范》两项行业标准，也已通过行业技术审查，并报国家能源局进行最终审核，标准发布后，引领示范作用不断放大。

“我们将严格按照山东能源和西北矿业关于智能化高效掘进的部署要求，持续深化探索TBM设备在矿井模块化、

流程化、专业化应用，打造具有正通特色的TBM施工体系，力争在山东能源乃至煤炭行业创出高效掘进领先水平，争做智能化高效掘进‘排头兵’‘示范者’。”该公司党委书记、董事长王海宾说。