【地评线】桂声网评：沿着高速路感受八桂大地繁荣发展活力

本文转自：广西新闻网

12月29日，全区县县通高速公路暨南丹至天峨、田林至西林高速公路通车活动以视频连线方式同步在南宁市、河池市天峨县、百色市西林县举行，标志着西林县、天峨县结束了不通高速公路的历史，全区111个县（市、区）全部通达高速公路，广西全面实现县县通高速。

千古百业兴，先行在交通。高速公路作为国民经济的“大动脉”，不仅承载着民生期盼，更是带动经济社会发展的“先行官”。从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，实现高速公路零的突破；到如今高速公路运营总里程突破8000公里，全面实现县县通高速……在23.76万平方公里的八桂大地上，高速公路如纵横交错的“大动脉”，为八桂大地繁荣发展挺起了脊梁。一路走来，广西高速公路从无到有、连线成网，实现了从“走得了”到“走得好”的转变，不仅有效促进了经济稳增长，而且让群众出行更加安全、舒适、便捷。放眼今日，八桂大地高速公路网纵横交织、县县畅通，勾勒出“人便其行、货畅其流”的生动图景，充满了繁荣发展的澎湃活力。

县县通高速，提升人民群众幸福指数。伴随着经济社会的发展和进步，人民群众对方便快捷的要求也日益提升。一条条高速公路，深深根植在人民群众对美好生活的向往里，实实在在便利着人民群众的出行，也圆了沿线百姓的出行梦、求学梦、经商梦、致富梦。以前需要留足出行时间，现在却可以说走就走；以前要花很多时间在路上，现在却可以“才饮邕江水”又到左江畔……高速路通了，走出去的机会更多了，让“诗和远方”不再遥远；高速路通了，请进来的机会更多了，让人才、技术、资源加速集聚。产业布局在“路”上，经济发展在“路”上，幸福生活在“路”上……一条条高速公路，让人们看到“大路越走越宽阔”的新希望，持续上扬着壮乡儿女的幸福指数。

县县通高速，激活经济发展一池春水。人们常说：修路投资在路上，效益却在路外。四通八达的高速公路，连通的不仅是山川大地，更是“打通出路谋新路”的关键举措。数据显示，截至2022年底，广西累计建成高速公路出省出海出边大通道30条，“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。高速公路如同一条纽带，在八桂大地上连点成线、织线成网，吸引人流、车流、物流、信息流不断汇聚，推动了区域经济产业集群发展，形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网，为社会经济发展注入了澎湃动力，推动广西在更大范围和更广领域融入全国、拥抱世界，实现高质量跨越式发展。

路越关山几千重，高速一通天地宽。从河池至都安高速公路到靖西至那坡高速公路，从柳州至南宁高速公路到南宁沙井至吴圩高速公路……壮乡逢山开路、遇水架桥，打通堵点、连通断点、跨越天堑，构建起横连东西、纵贯南北的高速公路网络，为八桂大地增添了一道道亮丽的风景。至“十四五”末，基本建成“全国前列、西部领先”的“交通大省”，完成综合交通建设投资1.5万亿元，高速公路通车总里程达到1.2万公里，这是广西在新征程上擘画的宏伟蓝图。前进道路上，广西将持续面向经济社会发展需要，着眼于人民群众出行需求，不断完善高速公路网络，加快建成“交通大省”，让八桂大地高质量发展的筋骨更加健壮，撑起新时代壮美广西建设的发展空间和美好前景。（丁恒情）