奔驰第二代glccoupe正式发表，车格加大

奔驰原厂现今正式发表第2代 GLCCoupé，从其正面可见采用与GLC相同新世代家族设计语汇，搭上优雅斜背式造型、小鸭尾设计，以及家族化LED尾灯与双出尾管，外型肌理感十足。在动力部份，其汽柴油皆导入48V轻油电技术，并且提供PHEV动力选择。

新一代GLCCoupé车格加大，后厢容量也有增进

在外观方面，新一代GLCCoupé除了标配Avantgrade外观镀铬套件与18吋轮圈，同时也提供AMGLine套件于不同车型上配比，包含雾银星芒型水箱护罩、19吋铝圈，以及20吋多辐式铝圈可供选配。其头灯标配LEDHighPerformance头灯组，并提供具迎宾、离车照明投射功能DigitalLight头灯组选配。

而其整体车格稍微加大，车长达4,763mm，增加了31mm，车高稍微增加5mm达1,607mm，车宽维持不变为1,890mm，原厂并未确切公布轴距数据，不过据外媒报导，其轴距也同步增长达2,888mm。同时，受惠于车身尺码加大，其后厢容量也有所增进，基本容积提高至545公升，座椅全数倾倒后则可达1,390公升，PHEV动力车型则为390公升，座椅全数倾倒后可达1,335公升。另外，大改款GLCCoupé风阻系数仅0.27，比起上代针对空气力学更加优化。

进入到车室内，新一代GLCCoupé与其兄弟GLC采用相同铺陈设计，配置12.3吋数位仪表，搭上直立式11.9吋中空触控荧幕，并可看到全新方向盘以及最新MBUX车载系统，其具备MBUX扩增实境导航功能、Burmester环绕音响系统、HUD抬头显示、Qi无线充电、360°环景摄影系统等，还纳入大量先进驾驶辅助系统。针对喜爱户外越野族群，GLCCoupé提供off-road越野模式，搭配上360°环景摄影以及陡坡缓降功能，其可精确显示车前下方地形路况，包括前轮转向位置，让其穿梭于都会区之余，也能让驾驶体验越野快感。

动力全数导入油电混合动力，采4MATIC四轮驱动架构

在动力部份，其皆导入48V轻油电技术，全数采4MATIC四轮驱动架构，共提供汽柴油MHEV、PHEV等动力选择。在mild-hybrid车型中采用直列4缸涡轮引擎，搭上第二代ISG48V轻油电系统与9G-TRONIC变速箱，根据原厂数据，GLC200可提供马力204匹、GLC300则可提供马力258匹的表现，动力表现最出色的柴油车型GLC300d4MATIC，则提供马力达269匹、扭矩550牛.米的表现。在PHEV动力部分，则是配置可输出134匹的电动马达与31.2kWh电池组，其纯电行驶续航力可达119-131公里(根据WLTP标准)，GLC300e车型综效输出为313匹、GLC400e则提升至381匹。