省油好开的本田MPV，颜值动力双在线，同级最强无可辩驳

随着二胎政策的开放，“二胎家庭”不断增多，7座布局的车似乎更加符合需求。相比七座SUV来说，MPV车型的空间要更加宽敞，舒适性更佳。但像丰田埃尔法那样的车型，价格又比较昂贵，不是一般家庭能接受的。平民一点的别克GL8，外观更加偏向于商务，日常家用又过去隆重。

那么现在我们就来聊一下这款省油好开的本田MPV，配头等舱座椅，顶配31万，宜家又宜商。今天我们的主角是本田——艾力绅，厂商指导价24.98-32.88万元，现在顶配车型优惠完裸车在31万左右。除了空间大之外，舒适性也很棒，还兼顾了燃油经济性。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

外观方面，前脸采用大尺寸梯字形的中网，上面设有横贯的饰条，看起来更加的精致。两边是LED的大灯组，灯腔内做了熏黑的处理，还有日间行车灯，显得更加的精致。下面两侧设有LED的雾灯组，下格栅为贯通式的造型，为黑色饰网填充，让整个前脸显得更加有质感。凌厉的前保险杠造型，机舱盖上隆起有力的筋线，看上起更加简洁大方。

车身侧面，年轻时尚的车身造型，搭配笔直贯穿式的腰线，极具有层次感。后视镜的位置比较靠后，预留出一个大尺寸的三角窗，为车内提供更好的驾驶视野。18寸的五幅式双Y字形铝合金轮毂，表面做了熏黑的处理，显示出一丝丝动感。

车尾部分，两边是宽大条形状的LED尾灯组，样式简约时尚又不失大气。中间使用U字形的饰条连接，呈现出一体式的造型，和前脸相互呼应。

车身尺寸的长宽高分别为4950mm*1842mm*1711mm，轴距为2900mm。车内的空间非常宽敞，满足家用绰绰有余，商务用车也丝毫不逊色。而且地板几乎是全平的状态，舒适感更佳。车内采用真皮材质的座椅，驾驶位支持电动调节和加热功能。中间的两张头等舱座椅才是重中之重，支持前后、左右、靠背、肩部、腿托多向调节，带座椅加热功能，还配有小桌板，给人的感受是非常惬意的。还全系标配了分段式的天窗，增强了车内的采光和通风效果。

还配备了魔术感应电动门，当钥匙在附近时，通过手势就能开启后排车门，逼格相当高。整车采用2-2-3的座椅布局，第三排座椅满座成年人也没有问题。而且座椅支持反向调节，在某个休闲的午后，开出去钓鱼也是非常舒服的一件事。座椅还支持放倒，放倒后后备箱空间更宽敞，空间利用十分灵活。

内饰方面，8英寸的中控显示屏，中控台上钢琴烤漆的饰板，营造出更加精美的车内空间。档把和中控台连为一体，体现出MPV车型的精髓，看起来空间更加宽敞。四幅式的多功能方向盘，上面设有控制的按钮，握柄处为真皮材质包裹，手感很细腻。配置方面，电子驻车、ESP车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、无钥匙启动系统都有，配置上非常丰富。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机和双双电机组合，最大马力为146匹，电机最大马力184匹。发动机最大扭矩为175N.m，电机最大扭矩为315N.m。匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗6.4L，平均一公里四毛钱左右，燃油经济性相当出色。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，起步时并无太强了的推背感，但换挡比较平顺，开起来也很轻便。不足的是，整车的隔音较差，悬挂表现偏硬，颠簸路段滤震效果一般。