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强县行·专家观点|王文平：制造业强区，茌平走出“绿色”新路径
记者 杨璐 刘云鹤 孙雪萌 刘志坤 唐学钰 闫修晨
对济郑高铁沿线设站的13个县市区之一的茌平来说，济郑高铁推动茌平强势迈入“高铁时代”，形成全新的立体化交通格局，实现17分钟到济南、90分钟到北京，极大促进区域要素流通和经济发展，为茌平加快融入聊城主城区、省会经济圈、中原经济区带来巨大便利。
锚定“鲁西领跑，全省先进”目标定位，茌平区如何把握“高铁时代”带来的机遇，在高质量发展上有哪些新思路、新举措？日前，齐鲁晚报·齐鲁壹点“高质量发展强县行”大型融媒报道采访走进山东省聊城市茌平区。
壹点智库专家、山东省工业和信息化研究院研究员王文平随采访团一同走进茌平，深入实地观察当下的茌平产业发展。在他看来，锚定“鲁西领跑，全省先进”目标定位，茌平区不断深入推进制造业强区建设，走出了一条“绿色”新路径。
王文平表示，茌平区对于传统高能耗、高污染企业，不是采取简单关停，而是主动引导其转型，促进企业走上绿色化道路，实现更高质量的发展。不仅如此，还在绿色发展道路上，构建了一种新型产业生态，以绿色为主线，把传统思维中的垃圾变成了有用的资源，充分利用起来，减少污染的同时，创造更多社会价值。可以说，茌平在绿色发展实践上取得了很可贵的经验。
像信发集团开展技术改造、发展循环经济，把能耗、排放降到了同行业超超低水平。金号家纺通过开展信息化改造，备货出货效率提升了10倍。随着新材料、新技术、新生产工艺的不断投入，有很多传统产业完全可以成长为先进制造产业。在高质量发展道路上，没有传统和不传统、落后和先进之分。
没有落后的产业，只有落后的企业。传统产业层面，主动推进企业转型升级，传统也可以走出新发展道路。新兴产业层面，通过招商引资，创造良好的营商环境，发挥引领作用，构建良好的产业发展生态。比如，高铁新区布局了很多重点项目，随着济郑高铁通车，发挥已有产业基础和良好的商业环境作用，就会吸引更多资金在这里落地，不断强化自身产业优势。
王文平认为，县域经济更加需要构建产业生态。这里有大中小之间的匹配，大企业起引领作用，中小企业起配套支撑作用，形成一个产业集群，集群的群狼作用不容小觑。现在，我们以经济开发区、高端产业聚集区、高铁新区“三区共建”为抓手，深入推进制造业强区建设。借鉴国外先进的发展经验，有很多制造业最后走的是一种集群化发展路子，相互协作，在这个层面茌平还有进一步提升的空间。
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