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本文转自:人民铁道报
图为林芝站“天路格桑花”服务台工作人员。周悦翔 摄
权翠芳
浓郁藏式风情的建筑设计,雪白、藏红相间的色彩,“工布神韵、桃花映雪”的立意,蓝天白云映照下,海拔2900米的林芝站更显壮丽。3月27日11时41分,由拉萨开往林芝的C881次动车组列车正点到站,旅客们有序出站,不少人在站前广场驻足留影。
“来,我帮你们拍照。”林芝站党支部书记韩春旺主动为前来旅游的一家三口拍照合影。每次列车到达或发车,他都会在各处巡视,及时发现需要帮助的旅客。
“箱子给我,我们送您出站。”身披“天路格桑花”绶带的客运员梁思雨用轮椅推着一位腿脚不便的藏族老奶奶,身旁的聂湘玲拉着箱子,两人通过绿色通道,将老人送出站,交给接站的家人。
2021年6月25日,西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路开通运营,结束了西藏东南地区不通火车的历史,极大地方便了沿线人民群众出行。位于林芝市巴宜区孜热村的林芝站,是川藏铁路拉萨至林芝段的一座地市级车站,2021年随着拉林铁路开通运营而正式开通。今年50岁的韩春旺,自拉林铁路开通就来到林芝站任党支部书记,在发挥党组织和党员作用、引领干部职工发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神上频出实招,车站处处可见党员先锋岗、志愿服务岗和党员示范窗口,让党徽闪耀在各个岗位。车站全体干部职工以“天路格桑花”旅客服务品牌创建工作为主线,用心用情服务好每一位旅客。
“出站后有公交车吗?怎么去市里最方便?”“看桃花去哪里最好看?”每天,林芝站的“天路格桑花”服务台都能遇到旅客各种各样的问题与求助,工作人员都会尽全力解决问题、提供帮助。24岁的梁思雨和27岁的聂湘玲都是“天路格桑花”服务台的工作人员,拉林铁路开通运营以来,两人帮助过的旅客不计其数。曾有一次,为了帮一位即将高考的学生找到遗失的身份证,两人花费近3个小时,搜寻了车站的每一个角落,连午饭都没顾上吃,最终在公交站牌下找到了身份证。拿到失而复得的身份证后,那位学生激动地向她俩连鞠三个躬。
“这样的事太多了,几乎每天都有,不值一提。”作为林芝站的第一批职工,在如何更好地为各地、各民族旅客提供服务方面梁思雨和聂湘玲积累了不少经验。服务台配有轮椅、拐杖、小药箱、针线包,以备旅客不时之需;配备的西藏地区旅游指南、高原常见病的预防与保健知识手册、汉藏双语的反诈宣传手册等,为旅客提供方便。针对藏族旅客较多的实际,车站在售票、安检、检票等每个岗位都安排有藏族职工,还组织职工学习简单的藏语,便于服务藏族旅客。遇有学生专列、团体游客时,车站安排专人全程引导服务。职工身披“天路格桑花”绶带、热情服务的身影,成为很多旅客林芝之行的最美记忆。拉林铁路开通运营以来,“天路格桑花”服务台的记录本上留下上百件服务重点旅客的记录,留言本上写满了旅客的感谢与称赞。
天路格桑花,香飘千万里。林芝站的干部职工以实际行动践行着人民铁路为人民的宗旨,让“天路格桑花”服务品牌深深扎根在高原新天路。
车站档案:
林芝站位于西藏自治区林芝市巴宜区,海拔2900米。站房面积1.5万平方米,设站台3座、到发线6条。站房设计采用五段式构图、层层退台的建筑形态,运用雪白、藏红等独具民族特色的色彩,体现雅鲁藏布大峡谷巨大的山水落差、丰富的生态气候和壮丽的自然景色。2021年6月25日,随着拉林铁路通车运营,林芝站正式开通。
●感言
我是2020年来到青藏集团公司的,2022年4月份从米林站调到林芝站,之前在西宁站、日喀则站工作过。入路两年多来,亲身体会到这条雪域天路上的职工们发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,精益求精做好每一项工作的动人风采。我要向周围的职工们看齐,尽我最大努力做好服务旅客工作,让他们的林芝之旅成为美好的回忆。
——林芝站职工梁思雨
我在拉萨工作,家在林芝,基本上每个双休日都要回家一趟,每次都能看到林芝站的工作人员帮旅客拿行李、用轮椅送老年旅客进出站的场景,很感动。这些对他们来说是工作中的日常,但对于我们旅客来说,就是雪中送炭,是能留在心里很多年的画面。谢谢林芝站的工作人员,你们在我眼里比格桑花还要美丽。
——林芝站旅客次仁拉姆
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快照生成时间:2023-04-17 11:45:10
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