想要大马力，还要空间大，30万级谁才是7座混动SUV之王？

说起丰田汉兰达，相信很多人都比较熟悉，作为7座SUV市场最畅销的车型之一，汉兰达一直以来都保持了很高的热度，得到了广大国内消费者的认可。

纵观整个7座SUV市场，能够与汉兰达叫板的车型可以说屈指可数，而锐界L就是其中为数不多的那款。

近日，锐界L上市的消息可以说引起了汽车圈的轰动，尤其是E-混动版车型，更是成为了广大消费者关注的焦点，从公布的价格来看，E-混动版厂商指导价为24.98万元-30.98万元，而该车面向的主要对手则是汉兰达双擎，“二选一”的话，你会选谁？

看尺寸比空间，谁更占优势？

对于家用车来说，空间可以说是非常重要的一方面，能够很直观地反映出一款车的实用性，那么，这两款SUV谁的空间表现更突出呢？

看空间之前，先来了解一下这两款SUV的尺寸，其中，锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，而汉兰达双擎的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，单从尺寸参数来看，锐界L可以说全面占优。

除了尺寸占据绝对优势外，锐界L在实际空间表现上也要优于汉兰达双擎，特别是第三排，整个的乘坐感受要比汉兰达双擎好一些，坐3个人应该没啥问题，并不会觉得很紧凑。

另外，在舒适性配置方面，汉兰达双擎只是配备了一些最基础的配置，只有中高配车型才配有座椅电动调节功能，而反观锐界L，不仅支持座椅电动调节、加热、通风以及腿托等功能，而且还配备了无线充电以及后排独立空调等配置，二排还有双近零重力悬浮式座椅，整体表现更为丰富，可以说为用户营造出了更加舒适的乘坐环境。

动力大比拼，孰强孰弱？

对于一款SUV来说，动力表现重不重要？我想，答案应该是肯定的，动力的好坏能够从正面反映出一款车的“运动”能力以及满载时的整体表现。那么，锐界L和汉兰达双擎，谁的“运动”能力更出众呢？

首先，来看一下汉兰达，该车搭载的双擎动力最大功率为141kW，峰值扭矩为238N·m，百公里加速在9秒左右，这样的表现完全满足了日常家用代步的需求，然而，性能表现却比较一般，并不能满足“速度与激情”方面的需求。

再来看一下锐界L，这套混动系统最大功率为202kW，峰值扭矩达到了405N·m，百公里加速仅7.1秒，性能表现明显要比汉兰达双擎更突出；与此同时，锐界L在动力输出上也有一定的优势，不仅输出平顺，而且有非常高的传递效率，发动机和电机系统之间的响应非常积极，只要舍得给油，就会有源源不断的动力出现，最高车速可达193km/h，丝毫不用担心动力不够用。即使在家庭出行，满载的情况下，锐界L也能轻松面对。

最后，说一下两车的续航，锐界L满油状态下综合续航超过了1000km，续航方面超过了汉兰达双擎，能够满足用户更多场景的需求。

结束语：

综上来看，锐界L和汉兰达双擎可以说都有着很强的综合表现，都具备了成为“标杆”的实力，但对比来看，锐界L无疑是更加出色的那款，特别是在空间舒适性以及动力性能方面，更重要的是相对汉兰达双擎，锐界L便宜3万，配置方面却丰富不少。如果让我从中“二选一”的话，我会选择锐界L。

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