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今天要说的这款车型,虽然在产品力方面没有太多的亮点,但是在性价比这块,却比较值得一提,作为一台合资品牌的中型SUV,它在价格上给出的让利还是蛮多的,它就是雪佛兰探界者,最低配535T领界版指导价16.99万,这样的指导价在同级合资车型中已经算是很实在的,但是这还不算,如今有些地区的优惠更是轻松超过4万,雪佛兰终于“破釜沉舟”,中型SUV降至12.69w,油耗6L配多连杆。
刚刚看了一眼探界者在今年一月份的销量,其一个月的时间才买了1200多辆,其销量表现与现代ix35、大众探影这些车型相差无几,同时创酷、星迈罗这些车型在国内SUV市场当中的表现也很一般,一月份也只有300多辆的销量,这样的市场占有率确实是有些每况愈下,如果这种情况继续下去,那么雪佛兰在国内汽车市场上的存在感将越来越低,但是面对已经崛起的自主品牌车型的竞争,很久没有大换代的探界者在产品力方面已经有些力不从心,很显然在产品力不变的情况下,加大优惠就是最简单有效的提升竞争力的方式。
看到探界者如今的售价,真的是感觉雪佛兰已经“破釜沉舟”了,12万多入手一台合资品牌的中型SUV,怎么看都挺香,当然了,入门车型的配置是有些差强人意,但是咱们可以选择性价比更高的中配车型,例如优惠完15万左右的535T驭界版,这个版本像倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热、自动空调都有了,感觉整体性价比更高。
更急符合国人用车需求的是,探界者搭载的是6AT自动变速器,既没有CVT冬天冷保护的问题,也没有双离合那种让人时刻担心耐久性的问题,探界者的这套6AT变速箱相对比较皮实,同时1.5T发动机匹配6AT也比较省油,NEDC百公里综合油耗6.8L,听很多探界者车主说他们日常驾驶的油耗也就8L左右,如果你的预算足够,也可以选2.0T车型,相比1.5T的动力2.0T毫无疑问会更强,同时还有轻混系统,燃油经济性并不差,底盘使用的是四轮独悬,其中后悬是兼顾舒适和操控性的多连杆式独立悬挂,底盘既稳健又有支撑性,作为一台中型SUV来说,行驶品质并不拉跨。
虽然探界者的性价比、配置、油耗这些都不差,但最令人难以接受的就是它的内饰造型比较显老气,而且低配车型上中控的硬塑料很多,相比同价位的其它SUV,确实有些拿不出手,很多人都能接受它的外观,但就是接受不了它的内饰,我见过好几个朋友都是因为其内饰的原因而放弃了,对于这款优惠力度很大,但是内饰非常一般的SUV,你怎么看。
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快照生成时间:2023-02-25 21:45:12
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