荣成房车闯世界

本文转自：齐鲁晚报

出口量占全国七成,远销澳大利亚、美国等国家和地区

荣成房车闯世界

在名骏户外休闲用品股份有限公司,工人正在组装房车的备胎支架。

山东星羽房车制造有限公司内,工人正在进行房车内部组装。

名骏户外休闲用品股份有限公司,生产好的房车停放在车间两侧整装待发。 房车产业的热度不断升温,曾经小众的房车产业已经在荣成壮大成产业集群,荣成已成为全国最大的房车生产基地和出口基地。数据显示,荣成房车出口量占全国七成,产品远销澳大利亚、新西兰、美国等国家和地区。通过采访,我们一起看看荣成房车如何撬动了海外市场。

王震于佳霖苗润鹏

通讯员翟庆豪李钟威海报道

9家规上房车企业

主要市场集中在澳大利亚

在荣成名骏户外休闲用品股份有限公司的车间,记者看到一辆拖挂式越野房车正在进行淋雨试验。“我们的房车要进行30分钟淋雨试验,这也是出厂前的最后一道工序。”荣成名骏户外休闲用品股份有限公司副总经理修传义告诉记者,只有完成淋雨试验,检查车辆内部没有出现任何渗漏问题,这辆房车才算达标,达标的房车将停放在车间两侧的车位,整装待发。

名骏户外休闲用品股份有限公司是荣成第二家做房车的企业。“2012年之前,我们老板自己做汽车配件、汽车修理,偶然机会了解到房车,就去澳大利亚考察房车市场,觉得大有可为,回来后,在崂山脚下租了小厂房,带领30多个人开始生产房车。”修传义告诉记者,刚开始生产的是帐篷式房车,直接供货给澳大利亚经销商,销量很好。

2013年,为了满足澳大利亚市场需求,名骏户外休闲用品股份有限公司开始创新升级,生产了荣成第一辆拖挂式越野房车,让房车的生产再上一个新台阶。

“市场有需求,我们就有动力。”修传义说,为了更好地满足客户需求,我们成立了研发团队,不断进行设计创新,目前,我们主要生产出口拖挂式房车、帐篷式拖车等六大类60多种房车,产品全部出口澳大利亚、瑞典、新西兰和美国等十几个国家,2023年,公司销售收入达到2.7亿元,今年还在不断攀升,预计可以达到3亿元。

目前,荣成市共有9家规上房车企业,大部分企业的主要市场都集中在澳大利亚,山东星羽房车制造有限公司正是看到了这一点,觉得可以突破一下日韩市场。

“我们起步比较晚,2020年才开始涉足房车行业,当时,兄弟企业对澳大利亚市场已经很熟悉,所以我们就把目光瞄准了日韩。”山东星羽房车制造有限公司总经理助理岳敏建说,日韩市场与澳大利亚市场有所不同,澳大利亚市场以拖挂式房车为主,日韩市场则比较钟情于自行式房车。

我们的自行式房车设计以轻量化为主要特点,占地面积小,更加符合日韩客户的需求,同时,我们也可以根据客户需求,进行个性化定制。目前,山东星羽房车制造有限公司已经在韩国设立了海外仓,与韩国本土企业合作打造了产销一条龙本土化服务,不仅可以远程监控海外仓库的订单情况,也极大降低了企业仓储运输成本。

据了解,荣成康派斯新能源车辆股份有限公司也已经在韩国、澳大利亚设立两座海外仓,仓储总面积达7000多平方米,房车出口订单不断。康派斯已成为荣成房车生产的龙头企业,也是全国最大的房车生产出口企业,房车年销量超7000台。从2016年开始,康派斯拖挂式房车出口量便跃居全国第一,持续七年位居榜首,保持至今。

一辆房车,平均由2000多个零部件组成,依靠人工改装,生产效率太低。康派斯与海尔合作,通过卡奥斯工业互联网平台,打造了全国首个房车大规模定制智能互联工厂,并在海尔卡奥斯平台的技术加持下,开展数字化智能化改造,实现产品设计研发、生产制造、迭代升级等环节共享互联。如今,康派斯房车产品的平均生产周期从原来的35天提升到了20天。

荣成房车企业起步时间不同,产品定位各有优势,但他们优势互补,共同壮大海外市场,这也让荣成市房车企业之间从“同行竞争”变成“同业竞合”。荣成经济开发区经济发展局副局长林卫华表示,我们将不断提高房车产业集群聚集力,对企业加大扶持力度,逐步推进房车产业转型升级、市场开拓。

不仅扬名海外

也在国内强势出圈

荣成房车经过10多年的发展,已经用口碑打开了海外市场。“荣成房车刚起步时,订单并不多,但随着企业的创新升级,他们用高质量产品赢得了客户认可,慢慢打响了荣成房车口碑,就像提到小商品我们立马想到义乌,提到房车,大家也会首先想到荣成。”林卫华告诉记者,随着口碑效应,越来越多的海外客户认准了荣成房车,近几年,房车订单越来越多,这种订单优势让荣成房车的产值逐年增加。

数据显示,2023年,荣成房车产值达18.7亿元人民币,同比增长14.5%,销量为1.6万余辆,出口额18.2亿元人民币,同比增长17.8%,荣成房车出口量占全国七成。

随着国内自驾游、露营的火爆,也让荣成房车在国内市场出圈。

山东星羽房车制造有限公司生产的自行式房车受到国内客户的青睐。“我们的房车主打亲民、性价比,我们采用福田、吉利的底盘,定价比较低,一般在10万-15万元左右,适合刚接触房车的新手。”岳敏建带记者参观了几辆房车,厨卫齐全,配备有空调、冰箱等常用电器,当然,每辆房车的内部生活区略有不同,电器、家具也都可以根据出行人数和个人喜好进行定制调整。

除了星羽的亲民化自行式房车,康派斯则在自驾高端房车发力。近年来,康派斯对国内房车产品线进行调整,着眼国内自驾高端房车消费市场,以奔驰系列产品底盘为主,主打“高端·越野”风格、走高端产品路线,深受市场欢迎。

随着荣成房车产业的发展,荣成作为国家全域旅游示范区,将房车产业纳入全域旅游总体规划,在多处滨海旅游景点规划建设“房车露营地”,全面优化配套服务设施,推动房车产业融合发展,旅游房车影响力正在不断攀升。

据了解,为推动房车产业高质量发展,荣成市成立了房车产业链工作专班,将生态链思维融入产业发展。目前,“中国房车产业链数字经济总部”项目已被列入山东省首批产业链“数字经济总部”入库培育项目。

此外,荣成市还计划建设“中国国际房车露营公园”“中国房车博览中心”,举办“世界房车旅游大会”等系列活动,进一步擦亮荣成房车品牌。

“链”动上下游

加快集群式发展

房车产业的发展离不开产业链上下游协作配套,目前,荣成市共有50多家零部件配套生产企业,整体配套率约为50%,主要以帐篷、三明治复合板、轮胎、蓄电池、床垫、沙发垫、贴纸、塑料件、装甲、家具为主。

“本地配套企业基本可以满足我们的生产需求,并且有很多产业我们也已经实现了自给自足,比如玻璃、轮毂等。”岳敏建说,对于一些需要从外地采购的气弹簧、减震弹簧、水箱等零部件产品,虽然本地没有相关配套,但房车企业的集群式发展,极大地缩小了供货半径,节约了我们的物流成本。

据了解,几家房车企业都在不断拓展生产线,康派斯房车完善了房车门窗和板材生产线,逐步实现自给自足,降低生产成本；龙河车业开展大型吸塑件加工业务,通过吸塑工艺代替玻璃钢工艺,实现房车轻量化；蜂巢户外新上项目引进设备生产房车三明治板材,后期都可以为荣成市房车企业配套。

当然,房车重要的配套——电镀,一直亟待解决,房车生产过程中底盘、五金件、踏板、灶台、滑道、升顶支架、支腿等多个部件都需要进行电镀处理。之前,荣成所有房车企业的电镀都需要到文登或者烟台进行电镀,随之产生的时间成本和运输成本也加大。

为了解决这一问题,荣成市委市政府通过政策补贴的方式在开发区规划建设金属表面处理园,作为共享电镀车间对外承接电镀工序,“共享电镀车间”预计可为企业降低电镀成本20%左右。

目前,荣成市正采用政府主导、企业参与、整合资源的方式,出台相应的扶持政策,成立房车配套产业园,通过内引外招,打造房车零部件配套基地,提高房车产业集聚力,解决配套能力薄弱的制约,实现房车配套零部件的共享。

值得一提的是,荣成市正在规划打造中国房车产业链数字经济总部“房车云联”项目,形成“互联网+产业链+产业园+金融资本”的创新发展模式,充分整合聚集产业链上下游各类资源,通过产业链数字经济整合平台,聚集产业链上下游企业入驻,达成全产业链的共建共享。

荣成经济开发区经济发展局副局长梁双全表示,接下来,我们将继续在上下产业链整合、国际国内市场开拓等方面给予企业扶持和指导,同时,提升核心零部件产品技术创新水平,不断开创“深蓝、零碳、精致、幸福”现代化新荣成建设新局面。