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本文转自:长江日报
武汉地铁两条新线开通,轨道交通引领新城发展
构建城市东部快速通道,促进南部高校产业发展
2023年,武汉地铁集团有诺必达,完美完成今年政府工作报告对市民的承诺,建成轨道交通19号线、5号线二期工程。
《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》明确,在现有交通体系的基础上,以武汉新城为中心,构建轨道交通、快速道路等重要交通系统。在城市快轨系统方面,将构建2条高速轨道,形成“鱼”形骨架网络,其中包括19号线。
武汉轨道交通19号线作为一条时速120公里的市域快线,它有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷及沿线地区的交通可达性,它连接了武汉新城光谷片区和花山片区,构建城市东部轨道网快速通道,支撑武东、鼓架山、花山、东湖高新区发展。
作为一条贯穿武汉新城光谷中心的纵向轴线,19号线实现武汉新城组团与武汉火车站快速互联,加快武汉新城快速复合交通走廊建立,以人民为中心,优化交通出行。
截至目前,武汉地铁运营里程486公里,车站300座,稳居全国轨道交通前列。
登上红霞站,远眺黄家湖。
冬日武汉,位于黄家湖西路与白沙洲大道之间的武汉轨道交通5号线红霞站吸引不少附近居民前来拍照打卡、散步遛娃。这座“生长”于城市公园的地铁站是今年建成的5号线二期工程车站,它的受欢迎程度,完美体现了“地铁城市人民建,城市地铁为人民”。
5号线二期工程与5号线贯通运营后,串接了黄家湖片区、白沙组团、武昌老城区、武昌滨江商务区、红钢城、武汉火车站,是武昌镇内轨道主干线。这条线路将引导黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展,不仅解决沿线出行需求,还可促进高校产业经济,撬动黄家湖片区发展潜力,保护黄家湖生态景观,注重人与环境和谐发展。
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快照生成时间:2023-12-30 06:45:06
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