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2023年4月18日上午11时许,广汽传祺在上海车展现场召开的展台发布会上,正式公布了传祺E系列的第一款作品--传祺E9。这是一款中大型新能源MPV,搭载广汽自研的插电混动系统,WLTC最大续航超1000公里,馈电百公里油耗6.05L,WLTC工况纯电续航106公里。
在发布会现场,广汽传祺同时公布了E9的预售价格,新车预售价为33-39万起,从预售价看,新车的市场竞争力非常强悍。
而我们也在第一时间,抢先为大家带来了传祺E9这款E系列开山之作的静态实拍解析,通过下文,大家不仅可以对这款高价值新车有更全面的认识,也许大家的下一台车,有可能就是它。
看到这里您可能会有这样的疑问:从文章看,传祺E9在外观内饰等很多方面都和传祺现售的M8宗师版有相当多的相似之处,那么E9是否和M8宗师版存在某种竞争关系?事实上大家可以在某种意义上,把E9看作是M8宗师的“插混版”。您可能又有疑问了,M8宗师不已经有混动版了么?确实,M8宗师目前分为燃油版和混动版,而M8宗师的混动版采用的是THS油混系统,换句话说,在当前的M8宗师车系中,是没有插混版本存在的。
而E9搭载的是广汽自研的插混系统,而且从E933万的预售和M8宗师混动版32.28万的起步价相比增加不多,考虑到预售价通常比正式售价稍高,我们可以期待E9的正式起步价,应该和M8宗师混动版相差无几。所以在E9登场之后,传祺在大体型MPV领域就完成了从纯燃油、油混和插混的完全覆盖。换句话说,如果您对这类车有需求,您喜欢燃油的,油混的,可以选购M8宗师的两个版本,而如果您对插混车更有需求,也可以选购E9。
而E9这个动作,实际上相当于铺平了国内大体型MPV市场的最后一块拼图,我们相信,在M8宗师和E9两个车系的通力合作之下,传祺在国内大型MPV市场上的优势,将更加明显。
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快照生成时间:2023-04-22 21:45:22
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