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理想“MEGA”正式申报！风阻系数比超跑还低
要说目前国产MPV中热度最高的一款车，你们能想到什么，如果是小编来说的话，那么理想“MEGA”当之无愧了，从它量产消息的首次曝光，到后来路试，再到目前开始申报，只要有它的存在，就一定不缺少热度，如今这款车总算是实锤了，根据官方的计划，这款车将会在明年的2月份正式交付，价格方面将会在12月底正式公布。
这款车被誉为理想版“子弹头”，原因是与此前丰田的普瑞维亚颇为相似，而且这款MPV的风阻系数仅为0.215Cd，打破了量产MPV纪录，成为全球风阻系数最低的MPV。大部分超级跑车在它面前也不过如此。按照惯理，我们还是先简单的了解一下这款车，风格上绝对是梦幻十足，与我们认识的MPV存在明显的区别，在正面，我们几乎看不到棱角的设计，车头到挡风玻璃几乎形成了整体，我们从侧面上看，整个效果就凸显出来了。而为了保证它的整体性，就连大灯也都与车头完美的契合到一起。我们在玻璃和机盖的位置还看到了一条圆弧形的LED灯带，也算是提升了整部车的时尚感！
整个侧面也延续了这款车的主线，它的长宽高为5350mm×1965mm×1850mm，轴距3300mm，与以往比较规整的MPV布局不同，这款车的表现更偏向于时尚感，特别是顶部向后延伸的设计，带来的视觉上的冲击还是非常直接的。另外为了保证新车的私密性，除了主副驾驶以外都采用了隐私玻璃，前后所采用的内嵌式轮眉也能透露出精致感。对比车头，尾部的表现就简单粗暴了，整个尾灯采用了大门字形布局，牌照区也采用了倒梯字型的结构。所以就外观而言，这款MPV算是目前量产车中的天花板了！
内部空间采用常规的2+2+3的七座布局，借助于这几款车出色的尺寸，所以内部空间的优势能完全凸显出来！因为内饰的具体设计并未透露，也就只能等到官宣后才能揭晓了！但媒体已经透露，为了保证这款车的高智能化，这款车已经配备了高通骁龙8295芯片、OrinX芯片、激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头等相关硬件。可以说在配置上全面拉满。
动力系统，这款理想“子弹头”搭载的是前后双电机，其中它的最大功率155/245kW，匹配了102.7kWh电池组，自动和续航里程在700km左右，另外为了保证它的舒适性，理想MEGA配备前后双腔空气悬架+CDC悬架系统，整个驾驶质感以及舒适度上全面拉满！据悉这款车将会在年底前公布价格，首批车型于明年的2月份正式交付。
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快照生成时间：2023-11-19 00:45:07
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